氢能专利库

本发明提供了一种氢能源混动汽车加氢控制方法、系统及汽车，该氢能源混动汽车加氢控制方法包括：在接收到用户输入的加氢指令时，输出整车高压下电指令控制高压继电器断开执行高压下电；在所述高压继电器处于断开状态，且整车高压下电完成时，输出盖板解锁信号控制加氢盖板开启；在所述加氢盖板开启完成时，输出加氢允许信号至储氢控制器启动加氢。本发明在控制高压继电器断开执行高压下电之后，对高压继电器以及整车下电状态进行检测，并在高压继电器处于断开状态且整车高压下电完成时，开启加氢盖板，有效的避免高压继电器粘连或整车高压下电未完成等情况下执行加氢流程，从而更加安全的加注氢气。

本发明公开了一种氢燃料电池车辆的信息确定方法、车辆以及存储介质。其中，该方法包括：获取氢燃料电池系统所在车辆在起始的第一时刻至当前的第二时刻之间的氢耗量和行驶里程；当所述行驶里程大于或等于预设里程时，根据所述行驶里程和所述氢耗量确定第一单位里程氢耗量；根据所述第一单位里程氢耗量和第二单位里程氢耗量确定所述车辆的目标单位里程氢耗量；其中，所述第二单位里程氢耗量为根据预设单位里程氢耗量确定的参数，所述预设单位里程氢耗量为在预设工况下预先测试获得的参数。本发明旨在提高获得的车辆单位里程氢耗量的准确性，提高车辆性能评价的准确性。