氢能专利库

本发明公开一种燃料电池检测平台气体加温加湿系统，包括加温加湿机构、加热机构及分别电连接于两者的控制器；加温加湿机构包括加温加湿罐以及由下而上依次设于其内的加热加湿单元、水气分离单元，加热机构包括水气换热器，水气换热器还连通热源而形成一外部循环回路，气体经过水气换热器时在其内与外部循环回路内的加热液进行热交换而被加热；并且加温加湿机构、加热机构可同时运行以对干、湿气体进行混合。本发明的气体加温加湿系统，其加温加湿机构、加热机构的反应速度快、效率高，加湿、加湿稳定，并且可以精确控制气体的温度和湿度，另外加温加湿后得到的温湿气体不夹带液体，保证加温加湿效果。

本发明公开一种集成式燃料电池回路结构，包括具有容置腔体的壳体、设于容置腔体的若干回路管道、若干配重腔及设于配重腔内的功能部件，壳体开设有若干第一回路通道和若干第二回路通道，每一回路管道的一端与一第一回路通道连通，另一端与一第二回路通道连通，第一回路通道分别用以接电堆的各回路接口，第二回路通道分别用以接外部阴极回路、阳极回路、冷却回路。本发明将各回路管道、所需安装的功能部件集成在一壳体内，并设计配重腔来容置功能部件，壳体和配重腔作为回路结构的配重，解决了现有的电池系统在有限空间内配重不足的问题；且将回路管道、功能部件、配重集成为一体，提高了空间利用率。另，本发明还公开一种燃料电池系统。

本发明涉及燃料电池技术领域，尤其是指一种燃料电池系统的低温环境启动控制方法，设定低温的临界环境温度T0，分别在环境温度T大于T0和小于T0时，设定不同的初始加热功率和不同的功率变化量，从而利用燃料电池系统的发电过程中产生的热量逐渐给燃料电池系统升温，实现在不额外增加零部件的前提下，利用燃料电池系统自身的部件，实现系统的自加热，加热过程通过对电堆单片电压的实时判断，进行对应调整，达到保护燃料电池电堆的同时，系统升温，能够正常启动。

本发明涉及燃料电池测试技术领域，尤其是指一种具有水冷散热功能的燃料电池发动机测试设备，包括机架，机架装设有控制装置、水冷散热装置、燃料供给装置、负载装置以及发动机测试台，所述水冷散热装置设有若干组；通过在燃料电池发动机测试设备内部设置水冷散热装置，与燃料电池发动机通讯，控制器根据数据采集组件所检测燃料电池发动机的散热参数，来控制水冷散热装置的散热参数，从而完成燃料电池发动机的散热性能测试。本发明提供的一种具有水冷散热功能的燃料电池发动机测试设备，通过控制装置与水冷散热装置的数据通讯，自动完成燃料电池发动机的散热测试，有效提高了燃料电池发动机的散热测试效率。