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本发明涉及一种用于燃料电池的金属支撑板的制备方法，依次包括以下步骤：1)选用金属丝网；2)将步骤1)中丝网进行折叠或叠放。3)将折叠或叠放的丝网轧制或压制，随后进行烧结；4)将烧结后的多层丝网进行剪裁。5)在金属基板的上表面形成阳极层；6)在阳极层的上表面形成电解质涂层；7)在电解质涂层的上表面形成阴极层，从而制成金属支撑板。采用金属丝网折叠或叠放的多层丝网作为金属连接板，从而使得最终制备出的金属支撑板的强度高且变形小。

本发明涉及一种用于燃料电池的金属支撑板的制造方法，依次包括有以下步骤：1)采用金属粉末和金属丝网，金属丝网的材质为变形高温合金或不锈钢；2)将步骤1)中的金属粉末进行筛分，选取粉末粒度为10～500μm；3)至少放置一组金属丝网和金属粉末，每组中，金属丝网和金属粉末自下向上布置；4)烧结；5)压平；6)裁剪；7)在金属基板的上表面形成阳极层；8)在阳极层的上表面形成电解质涂层；9)在电解质涂层的上表面形成阴极层，从而制成金属支撑板。采用含有金属网和金属粉末的金属连接板，烧结收缩小，且共烧结后形成烧结钢‑钢材料，强度高。

本发明涉及一种铬合金燃料电池连接件的制备方法，包括选取铬合金混合粉成分、制备造粒粉、温压、脱脂及烧结，采用增塑挤压成形方式，使铬合金混合粉与粘结剂混合造粒，结合传统粉末冶金温压技术，造粒粉具有较好的流动性，能够自由填充膜腔，进而形成所需形状的铬合金燃料电池连接件，消除背景技术中压制烧结法密度低、密度不均匀、需要高温封孔以及注射成型方法工序繁琐、成本高的弊端。

本发明涉及一种用于固体氧化物燃料电池金属支撑板的制备方法，依次包括以下步骤：1)所述金属支撑板采用烧结不锈钢、耐热钢、镍基合金、钴基合金、钛合金、铬基合金中的一种；2)造粒：在所述合金混合粉中加入粘结剂进行混合，混合后冷却破碎得到造粒粉，所述粘结剂由主填充剂、骨架高分子及添加剂组成；3)温压：将步骤2)的造粒粉填充至粉末冶金模具中进行加热挤压得到生坯，待冷却后脱模；4)脱蜡：将步骤3)的生坯进行脱蜡处理；5)烧结：将脱蜡处理后的生坯进行烧结处理。采用增塑挤压成形方式、金属粉末与粘结剂混合造粒并结合粉末冶金温压技术，有效地消除了烧结变形，提升阳极层与金属基板之间的结合。

本发明涉及一种用于燃料电池的金属支撑板的制备方法，依次包括有以下步骤：1)采用不锈钢、耐热钢、镍基合金、钴基合金、钛合金、铬基合金中的一种；2)将步骤1)中材料制成金属基板；3)在金属基板上加工直径0.005～0.5mm的微孔的孔隙，孔隙的面积占板材总面积的3～70％；4)将包含有孔隙的板材切割成所需要的尺寸；5)将阳极浆料涂覆在金属基板的上表面上，以在金属基板的上表面形成阳极层；6)将电解质浆料涂覆在阳极层的上表面上以在阳极层表面形成电解质涂层；7)将阴极浆料涂覆在电解质涂层的上表面上，以在电解质涂层的上表面形成阴极层，从而制成金属支撑板。消除烧结变形，提升阳极层和金属基板之间的结合紧密性。

本发明涉及一种用于燃料电池的金属支撑板的制备方法，依次包括以下步骤：1)采用烧结不锈钢、耐热钢、镍基合金、钴基合金、钛合金、铬基合金中的一种；2)将步骤1)中粉末进行筛分；3)将粉末铺在承烧板的上表面上，随后将粘接剂喷射至粉末层上以使粉末层进行粘结，随后不断依次进行铺设粉末层和粘结剂以得到所需厚度的金属基板；4)将阳极浆料涂覆在金属基板的上表面上，以在金属基板的上表面形成阳极层；5)将电解质浆料涂覆在阳极层的上表面上以在阳极层表面形成电解质涂层；6)将阴极浆料涂覆在电解质涂层的上表面上，以在电解质涂层的上表面形成阴极层，而制成金属支撑板。消除烧结变形，提升阳极层和金属基板之间的结合紧密性。

本发明涉及一种用于燃料电池的金属支撑板的制备方法，依次包括以下步骤：1)采用烧结不锈钢、耐热钢、镍基合金、钴基合金、钛合金、铬基合金中的一种；2)将步骤1)中粉末进行筛分；3)将步骤2)的粉末与成形剂混合，得到半固态金属流体的粉体；4)将步骤3)中粉体放入轧机中进行轧制形成金属基板；5)将阳极浆料涂覆在金属基板的上表面上，以在金属基板的上表面形成阳极层；6)将电解质浆料涂覆在阳极层的上表面上以在阳极层表面形成电解质涂层；7)将阴极浆料涂覆在电解质涂层的上表面上，以在电解质涂层的上表面形成阴极层，从而制成金属支撑板。消除烧结变形，提升阳极层和金属基板之间的结合紧密性。

本发明涉及一种用于燃料电池的金属支撑板的制造方法，依次包括有以下步骤：1)采用烧结不锈钢、耐热钢、镍基合金、钴基合金、钛合金、铬基合金中的一种；2)将步骤1)中粉末进行筛分，选取粉末粒度为13～250um；3)将粉末放置在量器的内孔中，去除多余粉末后，放置在承烧板上；4)将放置有量器的承烧板进行烧结；5)将阳极浆料涂覆在金属基板的上表面上，以在金属基板的上表面形成阳极层；6)将电解质浆料涂覆在阳极层的上表面上以在阳极层表面形成电解质涂层；7)将阴极浆料涂覆在电解质涂层的上表面上，以在电解质涂层的上表面形成阴极层，从而制成金属支撑板。消除烧结变形，提升阳极层和金属基板之间的结合紧密性。

本发明涉及一种铬合金燃料电池连接件的制备方法，其中，一种铬合金燃料电池连接件的制备方法包括选取铬合金混合粉成分、制备铬合金喂料、注射成形、脱脂及烧结，采用金属注射成形方式，使铬合金混合粉与粘结剂混合造粒，铬合金喂料具有较好的流动性，能够自由填充膜腔，进而形成所需形状的铬合金燃料电池连接件，且密度均匀，烧结后密度接近全致密，无需封孔，可消除背景技术中压制烧结法密度低、密度不均匀、需要高温封孔的弊端。

本发明涉及一种粉末冶金铬合金燃料电池连接件的封孔方法，依次经过配置含有导电颗粒的悬浮液—将连接件放置在悬浮液中并在真空室温下静置—将浸透的连接件取出并清洗—清洗后的连接件进行固化处理，本发明的封孔方法简单，操作方便；通过浸渍、清洗和固化，就可以将连接件的孔隙封闭，提高了连接件的气密性，且降低了成本；此外，由于孔隙内的填充物含有一定数量的导电颗粒，使得孔隙部分具备一定的导电性而又不改变基体的性能，如此，有效的提高了连接件的气密性和导电性，具有良好的应用前景。

一种粉末冶金铬合金燃料电池连接件的封孔方法，其特征在于：将待封孔的粉末冶金铬合金连接件烧结态放入热处理炉中，在800～1050℃下渗碳气氛下进行氧化-碳化热处理，碳势Cp0.3～1.5％，保温时间1～8h，然后在空气中冷却，最后经喷砂处理，去除连接件表面的铬碳/氧化合物，其中粉末冶金铬合金连接件的化学成分铬含量为75～100％，孔隙率为5％～20％，不含油，未经过机加工或喷砂等处理。本发明工艺简单，操作方便，较好地解决了粉末冶金铬合金连接板气密性的难题，通过热处理和喷砂，仅在粉末冶金铬合金连接件孔隙表面形成连续致密的化合物层，而又不改变基体的性能，有效地提高了连接件的气密性，是一种很有应用前景的铬合金封孔方法。

一种固体氧化物燃料电池连接件，包括连接板，该连接板是采用Fe-Cr-Y2O3合金制成的平板结构，在连接板的四周设有边框，其特征在于：所述连接板的正反面上分别均匀布设有多个可有效疏导气体在单电池单元和连接件之间流动的方形的凹凸台结构，所述凹凸台结构的俯视投影为正四边形，凹凸台结构的纵截面为梯形，凹凸台结构的拔模斜度为30～60°。通过方形的凹凸台结构可引导气体均匀扩散，在单电池单元和连接件之间流动，大大提高了气体分散的均匀性，并且连接件截面为均匀等厚，可方便粉末冶金工艺成形。本实用新型结构合理、具有导电性好，热膨胀系数低，耐氧化性强、气体对流均匀稳定的特点，可应用于温度800-1000℃的工作温度区间内。

一种固体氧化物燃料电池连接件，包括连接板，该连接板是采用Fe-Cr-Y2O3合金制成的平板结构，其特征在于：所述连接板的正反面上分别均匀布设有多个可有效疏导气体并使气体均匀扩散在单电池单元和连接件之间的圆形凹凸台结构。通过圆形凹凸台结构可引导气体均匀扩散，在单电池单元和连接件之间流动，大大提高了气体分散的均匀性，并且连接件截面为均匀等厚，可方便粉末冶金工艺成形。本实用新型结构合理、具有导电性好，热膨胀系数低，耐氧化性强、气体对流均匀稳定的特点，可应用于温度800-1000℃的工作温度区间内。