氢能专利库

本发明公开了一种LNG发动机随机制氢掺烧装置，包括连接管，所述连接管的另一侧设置有锁紧组件，所述连接管内部靠近锁紧组件的一侧设置有夹持组件；所述第一分离箱的箱壁上连接有与排气孔相对应的第二排气管，第二分离箱上连接有与第二排气管数量相同的反应管；本发明利用弹簧对弹簧对弧形板的推力，配合螺杆对锁紧板之间的锁紧力，能够对发动机排气管进行固定的同时，装卸方便，提升了装卸的效率，利用两个弧形板相邻两个侧壁共面增强了排气管与连接管之间的密封性，通过若干反应管与排气管的配合能够更高效率的利用排出的热量，并且利用回收的热量产生的氢气导入发动机内部进行掺烧能够能提高燃料经济性，降低有害物质的排放量。

本发明公开了一种LNG发动机随机制氢氧掺烧装置及其设备，包括壳体，所述壳体的顶端固定连接有缸盖，所述壳体的内部开设有若干组气缸体，所述壳体的一端固定连接有，所述壳体的侧边开设有混合装置混合装置，本发明的加热装置可以通过燃烧后产生的废气热源可以重复利用，并且将热源传递到传输到管表面对液化天然气进行加热，并且加热过程安全有效，低于天然气燃烧点，从而可以使设备的能源使用更为有效，并且避免了管道内部天然气气化由于环境温度低导致不完全的情况，提高了设备的燃烧效率，通过混合装置混合装置结构可以将氢气与氧气按照固定的比例进行结合，并且使氢气与氧气原始存储方式分开，可以使燃烧过程更为稳定。