氢能专利库

直接甲醇型燃料电池(10)，设置有延伸有由多个空心丝膜(52)构成的空心丝膜束(51)的生成气体排出部(50)，该生成气体排出部(50)设置在液体燃料气化膜(43)与燃料极(23)之间，该液体燃料气化膜(43)使甲醇水溶液气化，向燃料极(23)供给甲醇气。空心丝膜(52)，从甲醇与燃料极(23)产生的二氧化碳等构成的混合气体中选择性地透过二氧化碳，使其通过空心丝膜(52)的空心部，从在燃料电池(10)的侧面上开口的空心丝膜(52)的端部排出。燃料电池(10)具有高的二氧化碳排出能力，并且，能够抑制甲醇气的泄漏。通过进一步设置对燃料贮藏部(42)的甲醇水溶液施加背压的压力施加部(45)，可以更快提高二氧化碳的排出能力。

本发明涉及在导电性载体的表面上附着了Pt族元素的燃料电池用催化剂、其制造方法和燃料电池。燃料电池中以往使用导电性载体的表面上附着了Pt族元素的催化剂。该催化剂表面的反应速度，由于与电流量直接有关涉及发电效率，所以希望使用反应速度高的催化剂，即比表面积大的催化剂。但是在已有的催化剂制造方法中，在导电性载体的表面上仅仅离散地附着Pt族元素微粒，没有达到覆盖全部表面的程度，所以有不能增大比表面积等问题。本发明试图采用将Pt族元素化合物和导电性载体的混合物在凝胶或高粘度状态下，将Pt族元素化合物还原，煅烧，在导电性载体表面上形成由铂族元素组成催化剂层的方法解决上述问题。