氢能专利库

本申请提供一种微晶蜡加氢精制催化剂及其制备方法和使用其制备微晶蜡的方法，涉及催化剂领域。制备方法包括：将硫酸铝滴加至60‑70℃水中，控制体系pH为6‑7，然后滴加水玻璃和氨水，控制体系pH为8‑8.5；循环滴加硫酸铝以及水玻璃和氨水，75‑78℃条件下反应，然后恒温老化处理，固液分离、洗涤固体得到改性硅铝粉；将改性硅铝粉、有机酸、无机酸、助挤剂和水混合，成型、干燥、焙烧得到催化剂载体；将钨盐、钴盐、镍盐、磷酸和水混合制备得浸渍液，将催化剂载体加入浸渍液中进行浸渍，干燥和焙烧得到所述微晶蜡加氢精制催化剂。本申请提供的催化剂，适用于高杂质含量的劣质微晶蜡原料，所得微晶蜡质量好。

本申请提供一种加氢回收废矿物油的方法。所述方法包括以下步骤：将废矿物油经过加压沉降、过滤、离心分离进行除杂；将除杂之后的废矿物油加热，然后进行油水分离，脱去废矿物油中的水；将脱水后的废矿物油进行减压闪蒸，脱除轻油组分和乳化水；然后在多效管式降膜蒸发器中，在减压条件下与热载体换热，收集顶部挥发物，得到预加氢油；将预加氢油和轻油组分混合，然后经过加氢反应得到加氢产物；加氢产物进入常压蒸馏塔进行处理，常压蒸馏塔的塔顶产物为石脑油和白油；常压蒸馏塔的塔底产物进入减压蒸馏塔进行减压蒸馏，得到基础油。本申请提供的方法工艺流程简单、原料适应性强、不易结焦、产品质量高。

本申请涉及一种页岩油催化加氢制备燃料油的方法。该方法包括以下步骤：a)页岩油除去粒径大于20微米的杂质，与含硫助剂混合后再与氢气混合得到混氢原料油；混氢原料油依次进入加氢保护反应器、加氢精制反应器中反应，反应输出物进行气液分离，低压分离器的液体分离物与含有捕氨剂的脱盐水混合后，进入加氢改质反应器进行反应；c)反应输出物经过第二高压分离器进行一次分离，第二高压分离器的下部分离物进入第二低压分离器进行二次分离；d)物料在第二低压分离器内分离后，顶部气体分离物回收，底部液体分离物送入分馏塔；e)分馏塔分馏得到最终产品。使用本方法能够有效解决结焦问题，催化剂不易中毒，生产成本低。

本申请提供一种催化加氢制备高品质树脂的方法。所述方法包括以下步骤：将树脂原料使用溶剂溶解获得树脂原料液，然后将树脂原料液通过计量泵送入管线，与氢气混合后得到混氢原料；混氢原料进入加氢精制反应器中，在加氢精制催化剂的作用下与氢气反应，经分离后得到一段产品；一段产品进入加氢脱芳烃反应器中，在加氢脱芳烃催化剂的作用下与氢气反应，得到二段产品；二段产品依次进入高压分离器和低压分离器，气液分离后获得终产品；在一段反应和/或二段反应中加入反应助剂。本申请提供的催化加氢制备高品质树脂的方法克服了现有方法使用硫化态金属催化剂会降低收率和软化点的缺陷；产率高、成本低，适合大规模工业化生产。

本申请涉及一种催化加氢制备低芳烃含量的溶剂油的方法。所述方法包括：反应系统进行排空气和干燥处理；原料油增压后经第一换热器和/或第二换热器换热，与氢气混合得到混氢原料油；加热后经过加氢精制反应器、脱硫反应器、第二换热器、加氢脱芳反应器和第一换热器，然后进入高压分离器进行一次分离，底部分离物进入低压分离器进行二次分离，顶部分离物进入循环氢分液罐进行油气分离；在低压分离器内分离后，顶部气体分离物回收，底部液体分离物送入分馏塔；物料在循环氢分液罐内分离后，顶部气体经新氢压缩机送回反应体系内循环使用，底部液体送入分馏塔；分馏塔分馏得到最终产品。使用本方法能够有效去除芳烃，减少含硫污水排放，降低生产成本。

本申请涉及一种生物质油加氢精制-异构降凝制备低凝点柴油组分的方法，包括：a)用氮气进行排空气和干燥处理；b)原料油经原料油缓冲罐与硫化剂混合，再经第一、第二换热器换热后与氢气混合；c)加热后进第一和第二加氢反应器反应；d)反应流出物进高温分离罐分离得到重组分加氢油，其他组分进行换热、冷却、分离器、分离,从第一高压分离器顶部输出的气体一部分直接循环使用，另一部分净化后循环使用；e)重组分加氢油进入预处理缓冲罐，在异构降凝反应器中反应后经换热、分离得到混合油，混合油进产品分离塔分离；f)第一和第二加氢反应器、预处理缓冲罐、降凝加氢反应器外围设置保温层。使用本申请提供的方法，可以获得低凝点柴油组分。

本申请涉及一种生物质油催化加氢制备高十六烷值柴油组分的方法，包括：a)用氮气进行排空气和干燥处理；b)原料油经汽提塔底换热器换热后进原料油缓冲罐，后与硫化剂混合，经第一换热器换热，与氢气混合得混氢原料油；c)经第二换热器进入加氢反应加热炉加热，然后进入多个加氢反应器；d)反应流出物经第二换热器、第三换热器、第一换热器、空气冷却器后进入高压分离器和低压分离器；e)分离后经第二换热器进汽提塔分离；高压分离器分出的气体脱液后，一部分直接循环使用，其余净化循环使用；f)加氢生成油加热后进入汽提塔分离，轻组分从顶部排出，柴油组分从底部排出。使用本方法，能有效降低能耗减少污染，获得高十六烷值的柴油产品。

本发明公开了一种邻苯二甲酸酯类增塑剂加氢转化为环已烷二甲酸酯类增塑剂用催化剂，由活性成分、助剂及载体组成，其中活性成分的质量百分比为15-35%，助剂质量百分比为0.5-10%，余量为载体；上述活性成分为过渡金属Ni的氧化物，助剂为P，载体为比表面积为100-350m2/g的Al2O3。本发明催化剂采用的活性成分为非贵金属Ni，造价低廉,使生产成本大大降低，增加了经济效益，采用该催化剂进行加氢反应时，产物中的苯环双键被加氢饱和，已完全不具有毒性，并且转化率高，副产物含量低。催化剂使用前对其进行氢活化，活化过程是将氧化态金属在氢气存在下还原成金属，可有更高的活性和使用寿命。

本发明公开了一种废润滑油全加氢型再生催化剂及其制备方法和应用。催化剂由催化剂载体及活性组分组成，活性组分为WO3、NiO及助剂Si，其中WO3占催化剂总重量的28％-38％，NiO占催化剂总重量的4％-8％，Si占催化剂总重量的2％-3％，余量为氧化铝载体；该催化剂的比表面积为230-265m2/g，孔容为0.47-0.55ml/g。本发明催化剂是针对废润滑油的特性，选择特定比例的W、Ni双组分金属组合作为活性组分，并配以助剂组分Si，通过各组分的选择和合理配比获得较高的加氢催化活性和选择性。具有超高比表面积、大孔径、弱酸性，可对废润滑油的全馏分进行加氢，具有很强的脱除S、N、O和非理想组分加氢饱和能力，并具有极强的脱金属和抗金属能力。

本发明公开了一种煤焦油加氢改质催化剂及其制备方法和应用，由活性组分WO3、NiO及P2O5混合物及催化剂载体组成，其中WO3占催化剂总重量的27％-30％，NiO占催化剂总重量的4％-7％，P2O5占催化剂总重量的2％-3％，余量为催化剂载体；催化剂载体由氧化铝和ZSM-5分子筛组成，两者的重量比为8-13∶1；该催化剂的比表面积为210-230m2/g，孔容为0.44-0.48ml/g。其具有适宜的酸中心，有较好的抗水性，同时也具有较大的比表面、孔容及适宜的孔径，减缓了催化剂的积炭、失活及床层的堵塞。适宜的酸中心和活性中心能使加氢反应在尽量减少断链的前提下，最大限度的使芳烃饱和及开环，提高了柴油组分的十六烷值，具有良好的选择性、稳定性及机械强度。