氢能专利库

本发明涉及燃料电池技术领域，公开了一种叉车用燃料电池尾气收集箱及其排水排气控制方法，一种叉车用燃料电池尾气收集箱，包括：箱体，用于存储液态水和燃料电池系统的尾气；分隔板，设于所述箱体内，可于箱体的高度方向进行升降运动，分隔板将所述箱体分隔为储气腔和排气腔；进气口，与储气腔连接；出气口；排氢口，与所述储气腔的顶部连接，用于排放氢气。本发明通过分隔板将箱体分为储气腔和排气腔，使得尾气中的氢气能够与其他气体分离，确保氢气不会直接排放至大气中，使得叉车即使在密闭环境中也可以长时间工作，通过分隔板、第一出液口和第二出液口的配合，使得叉车能够通过不同的策略进行排液操作，进一步的增加了叉车的适用场景。

本发明涉及燃料电池技术领域，公开了一种用于燃料电池尾排装置及其排气控制方法，包括箱体、进气口、排气口、活动板、集气腔、排气腔、排氢口和排水口；所述箱体内设有沿箱体高度方向升降的活动板，所述活动板将箱体内分隔为集气腔和排气腔；所述进气口和排气口相对设置于箱体的两端，所述进气口与集气腔连接，所述排气口与排气腔连接；所述排氢口与所述集气腔的顶部连接，所述排水口与所述箱体的底部连接。本发明通过活动板、集气腔和排气腔的设置，对燃料电池系统尾气进行处理，使得外排的气体中包含的氢气的浓度大大降低，使得车辆即使在封闭环境和厂区也能正常使用，降低氢气于封闭环境内堆积导致爆炸的风险。

本发明涉及燃料电池技术领域，公开了一种燃料电池系统及其堵塞检测方法，包括：壳体，内部安装有未与壳体接触的电堆；空气系统，与所述电堆连接，所述空气系统包括用于为电堆阴极提供氧气的空压机；吹扫系统，分别与所述壳体和空气系统连接，用于吹扫壳体与电堆间的氢气；冷却系统，与所述电堆连接，所述冷却系统包括第一三通阀，所述第一三通阀与空压机连接。本发明通过将空气系统和冷却系统连接，使得空压机不仅能够对吹扫系统进行堵塞检测，亦可以通过空压机将空气运输至冷却系统对冷却系统进行吹扫确保冷却管路中保持干燥并能够对冷却管路进行堵塞检测，无需额外添加检测设备，方便快捷，大大提高了检测效率，且能够保持较高的检测精度。

本发明涉及燃料电池技术领域，公开了一种燃料电池单低控制方法、系统、计算机设备及存储介质，包括如下步骤：获取电堆内所有电池的电压，根据所有电池的电压平均值判断电堆内电池是否处于单低状态；若电池处于单低状态，分别获取电堆内氮气浓度和所有电池的润湿均匀性，选择第一控制模式和/或第二控制模式对电堆内电池进行调节；其中，第一控制模式基于排气频率对电堆内氮气浓度进行调节；第二控制模式基于运行参数对电堆内电池的润湿均匀性进行调节，本发明能够有效识别电池发生单低的原因，并根据不同的单低原因选择合适的控制模式对电池进行精准调控，使得电池能够快速脱离单低状态，且本发明的控制方法能够适用于复杂多变的环境。

本发明公开了一种燃料电池涡轮能量回收的空气系统及其控制方法，旨在解决涡轮能量回收过程中，液态水对涡轮端的叶轮损伤和能量回收效率低的问题。空气系统包括涡轮空压机、集成式分水蒸发器、中冷器、加湿器和电堆，通过设置集成式分水蒸发器，利用其蒸发室对增压端的高温高压气体进行降温吸热，并对进入分水室的尾排气体和液态水进行加热、蒸发，同时设置和集成式分水蒸发器并联的尾气直排通道，在尾气直排通道上设置尾排旁通阀，实现根据系统实际运行状态，确定尾排气体的释放方式。

本发明涉及燃料电池技术领域，具体涉及一种燃料电池空气系统的控制方法及燃料电池空气系统，包括：采集燃料电池空气系统的环境温度和燃料电池的状态；根据所采集的数据确定燃料电池空气系统的控制方式，包括：若满足第一条件；则对燃料电池空气系统进行开环控制，开环控制包括利用预设的第一控制参数组进行控制；若满足第二条件；则对燃料电池空气系统进行闭环控制，闭环包括利用预设的第一控制参数组和输出反馈参数组进行控制。本发明的控制方法包括开环或闭环控制方式，适应性强；通过闭环控制对参数解耦，可以获得能更加精确控制空气系统的参数，从而提高系统的稳定性和控制精准度。