氢能专利库

本发明公开了一种燃料电池与汽缸发动机的混合动力系统，包括：依次连通的燃料箱、电堆箱以及用于驱使驱动轮转动的汽缸发动机；电堆箱外连接用于辅助驱使驱动轮转动的驱动电机；于电堆箱的阴极连接有空气预热器，空气预热器上设有用于加热其内部空气的加热结构，汽缸发动机的尾气输出端通过管道与空气预热器的加热结构连通。本发明还公开了一种尾气余热回收方法以及该燃料电池与汽缸发动机的混合动力系统的启动方法。本发明结构设计合理巧妙，将汽缸发动机的尾气作为电堆箱阴阳极气体的热源，减少整个混合动力系统的损失；对各阶段不同品级的能量梯级利用，实现各温度段的能量的高效转化，进一步利用尾气的热量，进而提高本发明的循环效率。

本发明实施例公开了一种基于双氧水反应的甲醇水重整燃料电池系统，用于解决现有的燃料电池系统的传热方式过于复杂的技术问题。本发明实施例包括电堆、管道、重整反应器、用于储存甲醇水溶液的第一储液罐和用于储存双氧水的第二储液罐；所述重整反应器包括有甲醇水进口、氢气出口、氧气出口以及双氧水进口；所述第一储液罐的出口端连接有甲醇泵，所述甲醇泵的出口端连接管道，所述甲醇泵通过管道与所述甲醇水进口相连通，所述氢气出口通过管道与所述电堆的阳极相连；所述第二储液罐的出口端连接有双氧水泵，所述双氧水泵的出口端连接有管道，所述双氧水泵通过管道与所述双氧水进口相连通，所述氧气出口通过管道与所述电堆的阴极相连。

本发明涉及燃料电池技术领域，具体公开一种基于燃气涡轮冷却燃料电池的联合循环发电系统，包括燃气供给保护系统、空气供给系统和产电系统，所述产电系统包括：预混蒸发器；尾气燃烧加热器，所述尾气燃烧加热器包括重整换热单元、尾气燃烧单元和空气预热单元；电堆主体，所述电堆主体包括阳极部和阴极部；涡轮增压装置，所述涡轮增压装置包括空压机和用于驱动所述空压机的第一涡轮；涡轮发电装置，所述涡轮发电装置包括第二涡轮和由所述第二涡轮驱动的发电机，所述第二涡轮的进口与所述第一涡轮的出口连通。本发明提供的基于燃气涡轮冷却燃料电池的联合循环发电系统，能有效提高能源的使用效率，达到环保节能的效果。

本发明公开了一种基于甲醇的燃料电池混合发电系统，包括PEMFC、SOFC、用于对甲醇进行重整反应以获得重整气的甲醇前处理组件、用于对重整气进行分离提纯以获得氢气的氢气提纯组件、和氢气燃烧器；甲醇前处理组件的重整气出口连接氢气提纯组件的重整气入口；氢气提纯组件的氢气出口连接PEMFC的阳极入口；燃料电池混合发电系统处于预定的稳定运行阶段时，PEMFC的阳极出口连接SOFC的阳极入口，SOFC的阳极出口连接氢气燃烧器的气体入口。该系统同时利用PEMFC和SOFC进行发电，PEMFC与SOFC分别在低温、高温下运行，可以实现氢气的梯级利用，提高氢气的燃料利用率，提高系统发电效率。

本发明公开了一种生物质为燃料的的燃料电池热电联供系统及其发电方法，系统包括依次连接的生物质供应单元、生物质气化单元和燃料电池，还包括后燃烧室和生物质烘焙单元；生物质供应单元连接生物质烘焙单元，生物质烘焙单元的生物质出口连接生物质气化单元的生物质进口；生物质气化单元的合成气出口连接燃料电池的阳极；燃料电池的出气口连接后燃烧室的进气口，后燃烧室的烟气出口连接生物质气化单元和生物质烘焙单元的烟气进口。本发明采用烟气对生物质进行高温烘焙处理，可以脱除挥发分，从而可以减少合成气中焦油的含量，并将烘焙得到的挥发分进行燃烧，燃烧释放的热量为生物质气化单元供热，同时高温烟气也为生物质气化过程供应热量。

本发明公开了一种经由甲醇联产电能及氢气的甲烷燃料电池系统，包括甲烷供应单元、空气供应单元、第一燃料电池和第二燃料电池；空气供应单元分别连接第一燃料电池的阴极和第二燃料电池的阴极；甲烷供应单元连接第一燃料电池的阳极的甲烷进口，甲烷在第一燃料电池的阳极发生电化学反应生成甲醇；第一燃料电池的阳极的甲醇出口连接第二燃料电池的阳极的甲醇进口，甲醇在第二燃料电池的阳极发生电化学反应生成氢气。该甲烷燃料电池系统整体的发电量远大于传统的直接将甲烷氧化获得氢气的燃料电池，还根据需要通过电化学手段调节甲醇与氢气的比例，实现联产电能、甲醇和氢气，并且不需要水蒸气的制备系统和外部供热。

本发明涉及燃料电池技术领域，具体公开一种固体氧化物燃料电池的真空绝缘保温箱及燃料电池系统，所述固体氧化物燃料电池的真空绝缘保温箱包括：电堆主体；真空罩，所述电堆主体位于所述真空罩围成的封闭空间中。本发明提供的固体氧化物燃料电池的真空绝缘保温箱，通过设置真空罩以代替本领域惯用的保温棉，可以大大的减少现有的电堆热箱的体积。进一步地，本发明还采取了加热装置外置的技术手段，将现有的电堆热箱的体积再次缩减。

本发明实施例公开了一种带有增压功能的固体氧化物燃料电池发电系统，用于解决现有的SOFC发电系统中的增压装置，导致发电系统变得异常复杂，且压缩工质需要消耗一定的电能的技术问题。本发明实施例包括燃料电池；燃料电池的阴极通过管道连接有用于对空气进行压缩的空气压缩机；空气压缩机与燃料电池之间通过管道依次连接有用于储存压缩后的空气的第一储气罐和对空气进行预热的热交换器；第一储气罐包括第一出口和第二出口；本系统中还包括用于对去离子水增压的第一自增压装置和对天然气增压的第二自增压装置；第一储气罐的第二出口通过管道将空气输送到第一自增压装置和第二自增压装置，以驱动所述第一自增压装置和所述第二自增压装置工作。

本发明公开了一种应用于燃料电池的新型一次表面换热器，包括换热组；换热组包括若干翅片单元，相邻的两个翅片单元固定连接；翅片单元包括互相固定连接的两个翅片；翅片包括相对的第一端部和第二端部，第一端部开设有第一翅片B口和第二翅片A口；第二端部开设有第二翅片B口和第一翅片A口；翅片的第二散热面上设有若干B流体凹槽；翅片的第一散热面上设有若干A流体凹槽；互相朝向的两个第一散热面上的A流体凹槽一一对应，形成若干B换热流道；互相朝向的两个第二散热面上的B流体凹槽一一对应，形成若干A换热流道。本发明提供的新型一次表面换热器，通过将通用型的翅片进行组装即可进行换热，组合的翅片换热效率高，占用空间小。