氢能专利库

本发明公开了一种氢能源船舶安全系统，包括高压安全监测装置、氢气安全监测装置、电气安全监测装置、船舶专设安全防护装置和控制装置，由高压安全监测装置、氢气安全监测装置、电气安全监测装置将监测数据发送给控制装置，通过控制装置根据监测数据进行事故分类，输出控制指令给氢能源船舶的联锁系统进行停机锁闭状态，并通过报警模块输出报警信息，从可对氢能源船舶，尤其是小型船舶应用场景中易产生安全隐患的氢泄露、电气、功率突变、机械振动进行实时监测，将监测数据输入给主控制器，主控根据状态参数进行事故分类，输出指令给联锁系统，从而确保船舶的运行安全。

本发明公开了一种多堆并联的燃料电池系统，包括用于连接氢源的氢源接口、若干并联设置的燃料供电组件和集线器，各燃料供电组件并联设置于氢源接口与集线器之间；由其中一燃料供电组件作为主燃料供电组件，根据负载输出功率确定各燃料供电组件的输出电流，并由集线器将各燃料供电组件的输出电流合并输出给负载；其它燃料供电组件将其实际输出的电流值反馈给主燃料供电组件，并根据主燃料供电组件发送的电流调整指令相应调整输出电流，从而达到扩增燃料电池发电系统功率的目的，而且还可以根据负载的功率大小，由主燃料供电组件根据负载所需调整其它燃料供电组件的电流，以适应多种情况下的用电功率需求。

本发明公开了一种燃料电池混合动力系统，包括燃料电池模块、充电控制模块、充电选择模块、放电选择模块、MCU控制模块以及多块可充电电池，MCU控制模块获取各可充电电池的电压，当有可充电电池的电压低于设定值时，使该可充电电池停止供电、同时切换为其它可充电电池供电，并且使能燃料电池模块和充电控制模块，所述充电控制模块将燃料电池模块输出的电能进行升压及限流处理，给该可充电电池充电，在本发明采用可充电电池为负载供电，可充电电池能够在负载高需求时及时提供所需负载功率，可充电电池在启动时无需等待，而燃料电池模块只需保持稳定的运行功率，避免了燃料电池功率的波动，从而能够对负载进行快速响应。

本发明公开了一种船舶及其燃料电池动力系统结构，其中所述燃料电池动力系统结构包括若干组可独立运行的燃料电池装置，所述燃料电池装置包括燃料电池、DC‑DC模块、控制模块、供氢组件和锂电池，所述供氢组件连接燃料电池，所述DC‑DC模块连接于燃料电池的电源输出端，所述锂电池、DC‑DC模块均与控制模块连接，通过DC‑DC模块调节燃料电池的电源输出电压，以适用于不同设备，而且控制模块之间电连接，每一控制模块控制一DC‑DC模块,使控制模块可根据设备用电需求经DC‑DC模块控制燃料电池的输出电压，使每组燃料电池装置可独立运行，以便于定制批量生产，同时还可以组合成一个大功率发电系统，以满足于不同设备所需。

本发明公开了一种船舶及其氢能源动力系统，其中氢能源动力系统包括供氢装置、至少一燃料电池装置、能量回收装置和主控装置，所述供氢装置与燃料电池装置连接，所述燃料电池装置包括燃料电池、蓄电池和控制器，控制器与燃料电池和蓄电池连接，用于使燃料电池正常运行和周期性地短路，并在燃料电池短路时，使蓄电池供电，所述主控装置与燃料电池装置和能量回收装置连接，在船舶的螺旋桨反转时，将船舶的动能转换为电能存储在能量回收装置中，加速时由所述能量回收装置优先放电，与燃料电池装置一起释放能源驱动船舶，通过燃料电池、蓄电池及能量回收装置混合动力模式，以满足各种工况下的负载需求，并针对船舶这一特殊应用场景进行了控制优化，可应用于各种船舶。