氢能专利库

本发明公开了一种利用电机电控余热和燃料电池余热的溴化锂吸收式制冷系统，发生器与冷凝器相连，冷凝器与蒸发器相连，蒸发器与吸收器相，三通道板式换热器、水暖PTC和第三电子水泵依次串联后形成第一支路，该第一支路与发生器并联；燃料电池散热器、燃料电池、第二电子水泵、燃料电池冷却液箱和第二电磁阀依次串联后形成第二支路，该第二支路与三通道板式换热器相连；电机电控散热器、电机、电机控制器、第一电子水泵、电机冷却液箱和第一电磁阀依次串联后形成第三支路，该第三支路与三通道板式换热器相连。本发明降低了化石燃料的消耗，起到了节能减排的效果。

本发明公开了一种结合太阳能光热系统的燃料电池实验台架，太阳能真空管集热器通过连接管与蓄热水箱相连，蓄热水箱与水暖PTC之间通过第一水泵相连，水暖PTC通过连接管与板式换热器相连，板式换热器通过连接管与太阳能真空管集热器相连，在水暖PTC与板式换热器之间的连接管上连接第一电磁阀；燃料电池堆通过两根连接管分别对应与燃料电池散热器和燃料电池冷却液箱相连，燃料电池散热器和燃料电池冷却液箱通过两根连接管分别对应与板式换热器相连。本发明实验台架相比实车应用，往往具有较大的灵活性，可以利用较大的空间布置零部件，以及将其余新能源利用方式加入实验台架中，共同实现节约能源和能量品位的合理利用。

本发明公开了一种利用燃料电池余热和热泵耦合供热的汽车空调系统，板式换热器通过四根连接管分别对应与燃料电池冷却液箱、室外换热器、电动涡旋压缩机和燃料电池散热器相连，燃料电池冷却液箱与水暖PTC相连，燃料电池散热器与燃料电池相连，水暖PTC和燃料电池分别对应与暖风芯体相连；电动涡旋压缩机与气液分离器相连，气液分离器和室外换热器分别对应与蒸发器相连；暖风芯体和蒸发器均设于空调箱内，鼓风机设于空调箱的底部。热泵和燃料电池耦合运行可以大幅降低电能的消耗，对于延长动力电池寿命，节能减排都有着巨大的作用。将燃料电池产生的余热利用起来，作为热泵的部分热源，进而减少对空气中热量的吸收，可以降低室外换热器结霜的概率。

本发明公开了一种利用光伏系统的燃料电池联调实验台架，太阳能光伏板与第一控制器相连，第一控制器与逆变器相连，逆变器与电网相连，若干个用电器连接在电网上；充电桩连接在电网上，充电桩与高压配电盒相连，高压配电盒与燃料电池相连，燃料电池与动力电池相连，动力电池与第二控制器相连，第二控制器与太阳能光伏板相连；电机控制器与高压配电盒相连，电机与电机控制器相连，测功机与电机相连。本发明将太阳能光电技术应用于燃料电池联调实验台架上，实现了对动力电池的充电以及家用电器的供电，减轻了电网在白天用电高峰期的部分负担，节约了化石燃料的燃烧，保护了大气环境；同时利用电网在夜间的低价电，具有较好的经济效益。