氢能专利库

本发明属于氢质子交换膜燃料电池测试领域，公开了一种用于燃料电池测试台的立式上进气喷淋增湿器。包括立式增湿器壳体、喷淋侧空间、进气管、喷淋器、立式隔板、出气管、出气温湿度压力检测器、出气侧空间、水面、水温检测器、泵后管道、水泵、电加热器A、气水分离槽、壳体保温套。本发明设备体积减小，水体减少并稳定，热容量小，有利于快速改变输出气体的温度和湿度。

本发明属于质子交换膜燃料电池测试技术领域，公开了高温质子交换膜燃料电池检测的带风冷的中间转换模块，本发明利用现有的低温测试台，以原有功能控制和处理进堆氧化剂和燃料流体流量和压力，所述流体初步控制在不超过低温测试台控制的额定最高温度之内，经过该转换模块，升温至高温电堆温度进入高温电堆；出高温电堆的氧化剂和燃料流体，经过该转换模块，降温至不高于低温测试台能够处理的额定最高温度，然后进入低温测试台；高温电堆的高温冷却是通过该模块的风冷，将高温的待冷却热源直接风冷降温，低温测试台的冷却系统关闭，不参与处理该热量，降低单台设备的制造复杂性，缩短制造周期，降低使用者的新设备投入成本，检查和维修方便。

本发明属于燃料电池测试技术领域，公开了燃料电池测试车间的测试台与外接管道的环岛式布局，燃料电池测试车间的中心是流体的分配中心，向外分别是测试台、操作人员通道、物流通道，流体的分配中心位于测试台之间，测试台通过底部管道与分配中心建立联系，分配中心处理水锤、分离尾排中的水分。该布局形成以分配中心为处理中心的环岛式布局，流体不经过测试台上方，降低车间高度要求，将现有解决水锤冲击的环节从测试台转移到公用装置中，使较大的震动脱离测试台，有利于保持测试台的平稳运行；将尾排除水装置从测试台转移到分配中心，分离效率提高，也使设备内部管道长度缩短，占用体积减小，系统总造价降低。

本发明属于燃料电池测试技术领域，公开了用于燃料电池小型测试的尾排背压排放装置及其使用方法。使用风机连接进气管和排气管，进气管入口在室内或室外，且进气管的进气口具有入口防护网，防止异物进入，其优选为位于测试房间的同层室外，排气管出口位于建筑物高处，风机位于建筑物高处的排气管出口或测试房间内的进气管与排气管之间；电堆氢气尾气经过缓冲器缓冲，并与进气管引入的室外环境空气混合后，经过排气管排放到室外。还挺供一种并联装置和使用方法，并联使用时，还可以有效降低多台运行造成的环境背压干扰，装置结构简单，造价低，能够节约电力、减小噪音。

本发明属于燃料电池的环境条件模拟测试技术领域，公开了一种用于燃料电池水冷电堆的环境模拟测试舱。包括上半部分的减压舱及下半部分的设备舱。环境模拟测试舱包括电缆系统、控制系统、冷却系统、真空泵系统、空压机系统、破空系统、空气循环系统、工作流体输送系统。环境模拟测试舱采用模块化设计，作为具备常规测试条件的测试台的一个独立的可以匹配的模块，不设置人员进入通道和内部预留的人员操作空间，大幅度降低设备尺寸；降低了对装置抵抗真空的强度要求，能耗降低，造价降低，设备易于移动，使用的灵活性提高。

本发明属于燃料电池发动机零部件领域，公开了一种燃料电池发动机增湿系统及其控制方法。包括增湿循环单元、增湿喷淋单元、增湿过热单元三部分。通过三个单元对去离子水进行控温控压并进一步通过一定温压的去离子水调节样气温度、湿度，满足条件后输出。采用这种增湿系统控制方法，保证了在喷淋增湿加热的同时满足循环加热控制，再经过一级过热单元的保护，更保证了输出气体的控制。

本发明属于燃料电池领域，公开了一种用于燃料电池引射泵供气系统温控优化的测试系统和方法，用于燃料电池燃料氢气引射泵性能测试，特别是提供温度影响的测定，通过对氢气子系统结构的温度做主动管理和定量分析，获得宽谱的结冰、凝水的条件，为发动机集成中的氢气管理提供温度和热交换参数，对系统匹配设计提供依据，也可以从小型测试获得大型应用的放大设计参数。该发明可以节约研发时间和成本，有利于提高燃料电池发动机的可控性。

本发明属于燃料电池生产领域，公开了一种基于快速更换装置的燃料电池双堆活化设备。包括升降平台车；升降平台车包括剪式机构，剪式机构上端设有操作台，操作台上布设有下堆横向导轨、下堆纵向导轨，上堆横向导轨与上堆纵向导轨分别通过支撑柱固定在操作台上，所述操作台的一测设有固定架，固定架上设有用于检测上电堆和下电堆到位的位置传感器；操作台的固定架上还设有氢气进堆管路、空气进堆管路、氮气吹扫管路、氢气出堆管路、空气出堆管路、去离子水管路、冷却水管路；实现了燃料电池活化过程中的快速对接更换，能够用一台电池活化测试台同时对两个电堆进行活化和测试。

本发明属于燃料电池发动机系统冷却路测试技术领域，具体涉及一种燃料电池发动机测试用三级水冷散热系统装置及其散热方法，主要用于燃料电池发动机测试平台，在燃料电池系统发动机不带冷却风扇时，来发挥燃料电池发动机的水热管理冷却系统作用进行测试，通过给燃料电池发动机水路冷却及加热进行温度控制来实现对发动机水路精准测试，测试燃料电池系统冷却水路各部件的性能参数，对判断燃料电池发动机系统冷却水路部件选型配置是否合理，起到了关键性作用。

本发明属于燃料电池领域，具体涉及一种小功率燃料电池测试台用增湿系统及其增湿方法。增湿后的反应气可达到某一设定露点温度，反应气体通过鼓泡头被分散成小气泡，与增湿罐内的纯水充分接触，增湿罐内的去离子水温度通过外部水循环控制，增湿罐内去离子水通过磁力泵通过加热器，冷却器循环至增湿器，为了更好的保证增湿罐的温度，在增湿罐的上部和下部用两根伴热带缠绕；增湿罐采用下部直径大，上部直径小的“酒瓶”形状；增湿罐进燃料电池的管线采用专用伴热波纹管，保证进堆反应气不结露，循环泵采用磁力泵，吸程小，安全可靠。

本发明属于PEM制氢领域，公开了一种PEM制氢测试系统及其制氢测试工艺。系统中去离子水储液罐并联有板式换热器，去离子水储液罐另连接被测样品PEM，被测样品PEM上并联电解电压供给单元，被测样品PEM另有一支路串联一个板式换热器，板式换热器另一端连接冷凝分水器，冷凝分水器另一端管路连接两个并联的干燥器，两个干燥器另一端连接出口管路。相较于现有其他设备而言匹配度更高；本发明可以自由灵活调节测试压力，而且可以实时监测不同条件下的制氢量和制氧量，可同时回收氢气和氧气，预留有氢氧采样口可以实时采样；本发明采用可拆卸式干燥器和可恢复型硅干燥剂，使干燥剂更换更加方便而且可以循环使用。

本发明属于燃料电池领域，公开了一种大功率燃料电池测试台喷淋增湿器及其增湿方法。该结构用热水通过雾化喷嘴形成细小液滴，与需要增湿的气体混合，混合过程中的气体经过翅片换热器升温后达到需要的露点温度，增湿后的反应气为燃料电池电堆使用。本发明可解决大功率燃料电池测试过程中大气量反应气的增湿问题，巧妙的利用结构设计为大气量反应气增湿，经济性良好，解决了大功率燃料电池电堆测试过程中反应气增湿问题，保证大功率燃料电池电堆运行。

本发明属于燃料电池生产领域，公开了一种用于燃料电池活化测试的快速连接装置和方法。相对现有技术，能够加快电堆安装速度，减小测试装置占用的空间体积，还可以使活化测试的电堆安装准备时间和拆卸时间都得到缩短，提高测试装置的运行效率，降低燃料电池电堆的生产运行成本。

本发明属于燃料电池技术领域，公开了一种燃料电池测试平台氢回流控制系统及控制方法。包括燃料电池电堆、板式换热器、冷凝分水罐、氢气回流泵顺次连接成闭环；并在循环管路上设有T型热电偶温度传感器、油雾过滤器、回流泵出口截止阀、氢气进堆支路、稳压阀、氢气出堆支路、回流泵进口截止阀、比例调节阀、排水管路，板式换热器上还连有二次水入口管路及二次水出口管路，排水管路上设有排水阀；冷凝分水罐与氢气回流泵的连接管路上设有氢气尾排支路及回流泵入口管路伴热带，氢气尾排支路上设有手动排气阀；系统大大节省了氢气的用量，避免了氢气的浪费。

本发明公开了一种燃料电池电堆气体组分回流影响的模拟测试方法，涉及氢质子交换膜燃料电池测试领域，使用模拟测试系统，对具有尾气回流装置的电堆运行系统的电堆产生尾气进行流量和组分分析，并根据回流比例计算入堆气体流量和组成，将该入堆气体流量和组成用于气源处气体流量和组分的再次调整，模拟实际回流条件下的入堆气体流量和组成，运行电堆并进行检测，按照时间记录相关组分和总量与电堆性能的数据关系，真实尾气不返回电堆入口；通过模拟测试，获得稳定的、接近回流方式的实验条件，可避免出口气体直接回流与进口气体混合造成复杂工作状况的耦合波动等对实验数据的不利影响，从而稳定地获得电堆在尾气回流条件下的性能检测。

本发明属于燃料电池领域，公开了一种燃料电池雾化增湿系统及其增湿方法。增湿后的反应气可达到某一设定露点温度，该系统用高压泵将热水通过雾化喷嘴形成细小液滴，与需要增湿的的气体混合，混合后的气体经过换热器升温后达到需要的露点温度，增湿后的反应气为燃料电池电堆使用。本发明可解决很难为较大气量反应气提供增湿问题，巧妙的利用常规器件构造可以为大气量反应气增湿，经济性良好，解决了大功率燃料电池电堆反应气增湿问题，保证大功率燃料电池电堆运行。

本发明属于燃料电池测试领域，公开了一种改善燃料电池气体流量控制滞后的系统和方法，针对燃料电池动态测试中的气体供应流量与电堆实际气体接收流量之间的瞬态数据差异，即流量滞后问题，本发明能够提高的气体流量供应的准确性和响应速度，特别是针对于小流量测试，降低气体供应管理的过程部件的缓冲滞后问题，从而提高测试设计的灵活性和测试结果的真实性，并且可以减少饥饿发生，提高测试条件下电池的安全性，本发明对电池的动态运行和测试研究提供更深入的技术支持。

本发明属于燃料电池制造设备领域，提供一种用于燃料电池膜电极的边框、边框与膜的粘合系统，该系统包括膜系统、下边框系统和上边框系统组成，该系统实现了生产的连续性，通过对膜系统、下边框系统和上边框系统的结构改进，提高膜与边框的粘合效果。本发明在膜涂覆催化剂之前对膜形成具有双面边框的组件，该产品由卷材边框材料连接的、可以折叠包装或连续传送的膜电极组件前期中间产品，便于后续送往涂覆催化剂形成五合一，再与扩散层形成七合一产品，过程中保持产品各单件的连接，为生产的连续性提供有利条件，催化剂层在膜上具有整齐的边缘。

本发明属于燃料电池制造设备领域，提供燃料电池膜电极的膜与边框加工方法。本发明在膜涂覆催化剂之前对膜形成具有双面边框的组件，得到由卷材边框材料连接的、可以折叠包装或连续传送的膜电极组件前期中间产品，便于后续送往涂覆催化剂形成五合一，再与扩散层形成七合一产品，过程中保持产品各单件的连接，为生产的连续性提供有利条件，催化剂层在膜上具有整齐的边缘。

本发明属于燃料电池测试领域，公开了一种燃料电池测试台的节能供气系统，包括主路，主路包括依次顺序连接的空滤器、空压机、冷却器、主路阀、流量计、增湿器；所述增湿器末端与电堆阴极入口相连接，所述电堆出口与背压阀连接；所述测试台内还设有一条支路，所述支路入口连接端设在冷却器和主路阀之间，所述支路出口连接端设在电堆和背压阀之间；所述支路上设有支路调节阀。该系统结构简单，能够显著降低能耗，节省成本，提高生产效率。