氢能专利库

本发明公开了一种燃料电池发电系统的DC/DC电路和供电运行方法，该电路包括：主DC/DC模块和辅助DC/DC模块，主DC/DC模块包括第一DC/DC模块和第二DC/DC模块，主DC/DC模块的输入端连接燃料电池，第一DC/DC模块的输出端连接至动力电池，第二DC/DC模块的输出端连接至辅机，辅助DC/DC模块的输入端连接第一DC/DC模块的输出端，辅助DC/DC模块的输出端连接至辅机。本方案能够提高燃料电池系统的能量转换效率，降低DC/DC总成本。

本发明实施例公开一种直流‑直流电压转换装置、燃料电池动力系统及新能源车辆，涉及机电技术领域，能够有效降低纹波电流。所述直流‑直流电压转换装置包括：电压转换部，用于通过至少两个电压转换模块的轮流充放电，将第一电压转换为第二电压，其中，在电压转换的任意时刻，所述电压转换模块中存在至少一个处于充电状态的第一转换模块和至少一个处于放电状态的第二转换模块，所述第一电压和所述第二电压为直流电压，且所述第二电压高于所述第一电压；控制部，与所述电压转换部电连接，用于按照预设时序控制各所述电压转换模块充电或放电，以使所述第二电压的纹波小于预设纹波阈值。本发明可用于直流电压转换中。

本发明实施例公开一种过流保护装置、直流升压装置及燃料电池动力系统，涉及机电技术领域，能够快速有效对电路进行过流保护。所述过流保护装置包括：监测部，用于通过预设电路元件采集目标位置的目标电流信号并根据所述目标电流信号与预设电流阈值的大小关系，输出第一信号；控制部，与所述监测部的输出端相连，当所述目标电流信号大于所述预设电流阈值时，所述第一信号切换为第一电平，所述第一电平通过所述控制部中的第一回路，触发电源与电机之间的预设开关断开；其中，所述预设开关的断开时刻与所述第一电平的切换时刻之间的断开时间间隔小于第一预设时长，所述第一电平为高电平或低电平。

本发明实施例公开一种车用燃料电池直流‑直流变换器及车辆动力系统，涉及车辆动力系统技术领域。包括：逆变电路、隔离变压电路及整流电路，所述逆变电路的输入端与燃料电池的输出端连接，用于将燃料电池输出的直流电转变成交流电，所述隔离变压电路的输入端与逆变电路的输出端连接，用于隔离变压电路原边输入侧的电路与副边输出侧的电路隔绝，所述整流电路的输入端与隔离变压电路输出端连接，用于将所述交流电转变为直流电输出。本发明适用于新能源电动车辆中。