燃料电池DC/DC电压变换器

广东大洋电机股份有限公司55kW升压DC/DC;150kW DC/DC商业化自主系统部件(BOP)

大洋电机「燃料电池—氢燃料电池系统核心零部件」下的燃料电池 DC/DC 电压变换器,官网列出两款:一款为 55kW 升压 DC/DC,持续工作最大功率 55kW,输入电压范围 120-270VDC、输出电压范围 400-750VDC;另一款额定输入功率 150kW、峰值输入功率 165kW,输入电压范围 40-400VDC、输出电压范围 420-750VDC。该类变换器用于将燃料电池电堆输出的直流电升压并稳定至驱动系统所需母线电压,是燃料电池动力系统的关键 BOP 部件,可与公司自研的空压机组件、氢气循环泵、水泵、燃料电池管理控制器及氢燃料电池远程监控器共同构成系统级配套。

技术参数

性能参数

额定功率
55(55kW升压型,持续工作最大值)
额定输入功率
150(第二型号) kW
峰值输入功率
165(第二型号) kW

电气与环境

输入电压范围
120-270VDC
输出电压范围
400-750VDC

制造商

广东大洋电机股份有限公司

中山大洋电机股份有限公司(A股002249)1994年创立于广东省中山市,是主营微特电机及驱动系统的高新技术企业,产品涵盖建筑及家居电器电机、新能源汽车动力总成系统、车辆旋转电器等,年电机销量超8000万台,在全球拥有21个销售与生产基地,产品销往80多个国家和地区,旗下拥有"佩特来"永久免费使用权及"上海电驱动"等品牌。氢能板块方面,公司官网明确定位为"氢燃料电池模组及动力总成系统(氢能发动机)解决方案卓越提供商",战略投资加拿大巴拉德动力系统公司等业内企业引进国际燃料电池技术(2018年潍柴入股巴拉德时,公司曾同步增持以维持9.9%持股,为巴拉德长期战略投资者与合作伙伴)。官网产品页显示,其氢燃料电池系统覆盖道路车辆(商用车51.7kW/81.1kW/110kW平台、乘用车)、非道路车辆(工程机械)、船舶、轨道交通、应急/备用电源、分布式发电以及加氢站/综合能源站等应用场景,电压平台覆盖130-480V;同时提供燃料电池系统核心零部件,包括空气路子系统空压机组件、氢气路子系统氢气循环泵、热管理子系统水泵、燃料电池DCDC电压变换器、燃料电池管理控制器及氢燃料电池远程监控器。公司通过开展氢燃料电池模组生产及氢能储运等业务拓展,已初步形成新能源汽车产业链与氢燃料电池产业链的产业战略布局。

来源与加工说明

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