中国石化广东油氢电综合能源合建站
中国石化在广东建设的油氢电综合能源合建站,兼具加油、加氢、充电功能,是城市群氢能补给网络的关键节点。
收录 14 个氢能落地工程(制氢 / 储运 / 加氢 / 应用示范),按类型与状态归类。
当前筛选命中 14 个氢能应用项目 ,共收录 564 个氢能应用项目
中国石化在广东建设的油氢电综合能源合建站,兼具加油、加氢、充电功能,是城市群氢能补给网络的关键节点。
中国首个甲醇制氢加氢一体站,由中国石化燃料油公司大连盛港油气氢电服「五位一体」综合加能站升级而来,2023年2月15日在辽宁大连自贸片区投用。采用中国石化自主研发的分布式甲醇重整制氢系统和新型微通道技术,主体装置仅占地64平方米,产氢能力500标方/小时,每天可产出1000公斤99.999%高纯度氢气,综合用氢成本较传统运氢加氢站降低20%以上,为我国低成本加氢站示范样本。
我国首个百万方级盐穴储氢示范项目于2026年4月25日在河南省平顶山市正式投产运行,标志着我国氢能“制—储—输—用”迈入产业化新阶段。项目依托中国平煤神马集团下属河南平美储气盐化股份有限公司的优质盐田资源建设,由中国科学院武汉岩土力学研究所主导关键技术攻关,中国石油、中国石化等单位参与设计、施工。项目目标是完成水溶体积大于3万立方米的盐穴造腔、实现150万标方氢气储存,工程采用两台压缩机注氢,注气压力15MPa、速率2000标方/小时,各项指标均达到中试标准。项目厘清了氢气在超低渗岩盐中的多尺度运移规律,形成盐穴储氢库精细选址选层关键技术,验证了层状盐岩储氢的长期密封性与工程可行性,并首创天地空一体化安全监测技术,实现地面氢气浓度、井筒振动信号、气水界面深度等全方位实时预警,填补了我国大规模盐穴储氢技术空白,实现该领域从0到1的突破,为氢能大规模长时储运和新型能源体系建设提供关键支撑。
2024年3月20日,中国石化氢能技术重大科技项目——由大连石油化工研究院自主研发、中原油田承建的国内百千瓦级SOEC(固体氧化物电解水制氢)项目开工,施工预期30天、试验周期60天,针对百千瓦级SOEC系统在高温、高湿、涉氢、富氧及微正压环境下稳定运行、健康管控和低能耗攻关,提升电堆与材料运行稳定性。SOEC工作温度700–1000℃、能耗仅2.6–3.6 kWh/Nm³,显著低于碱性电解(4.5–5.5)与PEM(3.8–5.0),是核能高温制氢与工业余热耦合制氢的核心技术。
中国石化广东石油2019年7月1日建成投营樟坑油氢合建站,是全国首座油氢合建站、首座油氢电“三位一体”能源站,日加氢能力500kg,主要服务周边氢燃料公交线路及物流运输车队;采取加油/加氢/充电分区管理,配24小时安全监控与“一键立停”系统。
中国石化2020年12月28日在广东佛山建成投营河滘油氢合建站,是系统内首个采取新建站方式建成的油氢合建站,集加油、加氢、便利店购物“三位一体”;日均加氢量约292kg,覆盖珠三角氢能需求。
中国石化2020年12月在广州建成开泰北油氢合建站,由既有加油站扩建增加加氢功能,日均加氢量约225kg,作为广州氢能走廊节点服务珠三角氢燃料车辆。
中国石化2020年12月在东莞建成东发油氢合建站,由既有加油站扩建加氢功能,日均加氢量约300kg,覆盖东莞及周边氢能需求。
中国石化广东石油以珠三角为中心,在广州、佛山、东莞、深圳等地建成9座油氢合建站,累计向社会供应氢气超760吨、日均服务近100辆次,推进广深、广珠、广茂湛氢能走廊,打造环粤港澳大湾区氢能网络。
中国石化广州石化氢燃料电池供氢中心扩能改造项目2025年3月投产,新建5200标准立方米/小时氢气提纯单元和4个氢气充装位装车单元,年产氢能力从1500吨提升至5100吨,日产99.999%高纯氢15吨,成为华南地区最大氢燃料电池供氢中心。以裂解装置和苯乙烯装置副产氢为原料,经PSA提纯,一键控制即产即用,供应广州、佛山、香港(2025年3月6日首批供港)。
中国石化青岛炼化氢能资源基地(山东省“十四五”氢能重大示范试点、全省最大氢燃料电池供氢项目)首创化学精制法燃料电池氢生产技术,2021年8月首车氢出厂改写青岛不能产燃料电池氢历史;制氢装置氢气甲烷化提纯单元以工业氢为原料提纯至99.999%,开发国内最大2000Nm³/h液驱活塞式氢气充装压缩机。2024年10月22日氢能加供中心营业打通济青氢能走廊,2025年3月17日全国首座“碳中和”加氢站通过认证。截至2025年7月累计供氢破1000吨。
我国首个万吨级光伏绿氢示范项目、绿氢规模化工业应用零的突破。利用新疆丰富太阳能发电直接电解水制绿氢,制氢能力2万吨/年,绿氢经管道直供6公里外塔河炼化替代天然气制氢,年减碳48.5万吨。52台电解槽及核心材料全部国产化,由中石化新星公司实施。