日经新闻：中国已超越日本成为氢能专利竞争力最强国

维克·2025-05-02

日经新闻5月2日刊文，日本东京的一家研究Astamuse最新一项研究发现，中国已超越日本，成为氢能相关专利竞争力最强的国家，这巩固了中国在无碳能源领域的领先地位，并扩大中国在太阳能和风电领域的优势。

总部位于东京的研究公司Astamuse（日经新闻参股）研究了2013年至2022年间在五个领域提交的约18万项氢能相关专利，涵盖生产、储存、运输和供应、安全管理和使用五大领域。专利的竞争力评分基于技术可行性、法律保护的剩余期限等指标综合评分。

铂道观点

这已经不是该机构首次做出关于中日氢能专利对比的研究报告。早在2022年7月13日，日经新闻就刊登了标题为《China closes in on Japan's hydrogen technology patent lead》的文章，报道该机构对中日氢能专利对比。

当时，Astamuse编制了一份各国的排名，对2011年至2020年间各国申请氢能相关专利的数据进行分析，并依据各专利在类似专利申请中被引用的次数、释放期限等因素，对氢能技术竞争力进行综合打分。

当时的结论是，尽管日本在氢相关技术方面继续领先世界，但随着日本公司和研究机构新专利申请的放缓，而中国企业在政府支持下继续推进，日本优势正在缩小。

又过了3年。

日经新闻再次刊登该研究机构最新报告，根据2013年至2022年间数据，中国已超越日本，成为氢能相关专利竞争力最强的国家。

Astamuse最新报告的数据截止2022年。

据我们了解，在2023-2025这不到3年时间，中国氢能和燃料电池领域的专利申请和授权更是突飞猛进。

对于日经新闻，以及近期海外对中国氢能发展的报道，铂道认为，这既彰显了中国氢能技术发展正获得海外广泛认可，同时也警示着我们氢能行业需保持清醒认知。

中国专利数量的飞跃，与近年来国家氢能战略设计，以及企业和院校科研院所的全力推动离不开。

技术创新的多维突破与产业协同推动中国氢能技术竞争力飞跃

中国氢能专利竞争力的提升，可以说源于全产业链的技术突破。与政策驱动的创新生态。国家发改委《氢能产业发展中长期规划（2021-2035 年）》明确将氢能定位为战略性新兴产业，提出到 2025 年可再生能源制氢量达 10-20 万吨 / 年的目标。在此框架下，科研机构与企业形成协同创新网络：

**制氢技术的绿色转型：**中国在碱性电解（ALK）、质子交换膜（PEM）等主流技术路线均实现突破，中国的电解槽产能已经占据全球市场近6成，电解槽部署也超过全球的一半。

**储运技术的瓶颈突破：**高压气态储氢方面，70MPa 车载储氢瓶已实现国产化；液氢领域，中国海油完成全球最远跨洋运输示范，储罐日蒸发率（BOR）降至 0.15%。固态储氢技术中，院校研究所、企业百花齐放，已经进入商业化初始阶段。

**应用场景的多元化拓展：**交通领域，尤其是重卡和冷藏车领域，东风汽车、一汽解放等车企已经积累厚厚的专利保护垫。工业领域，宝武集团、河钢集团张宣科技等的氢基竖炉技术已经全球领先。

**国际专利布局不足：相比海量的国内专利申请，**中国氢能专利海外申请量仅占几个百分点，相对于日本、美国的海外布局比例分别达 65% 和 43.5%，差距很大。

丰田、本田等先发企业仍然通过专利联盟掌控燃料电池核心技术，巩固技术壁垒。

**产业协同与商业化瓶颈：**中国氢能专利申请人中，高校院所占比很高，但转化率不足的情况很普遍。

总结

中国氢能专利数量超越日本逐渐被世界认同，尽管面临诸多挑战，但从量变到质变的跨越值得期待。

未来，要实现全方位突破，需要科研人员与全体氢能从业者携手奋进。唯有将专利优势深度转化为产业胜势，加速实验室成果商业化进程，充分发挥中国政策引导、技术创新与产业链协同的独特优势，方能以氢能为引擎，驱动中国走出一条能源独立的崭新道路。

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