中国氢能交通提速推高铂金需求，市场现溢价预订趋势

约翰内斯堡消息，矿业周刊（ MiningWeekly）最新刊文：南非东伦敦工业发展区近期发布绿氢项目需求意向书（RFI），推动当地氢能开发。

与此同时，中国、美国加州等地正掀起绿氢发展热潮，在技术应用与产业链布局上取得突破性进展。铂金作为氢能和燃料电池的核心材料，其市场需求将随产业扩张持续增长。

1

.中国：绿氢全产业链爆发式增长

中国氢能产业在 2024 年 4 月迎来爆发期，据《燃料电池》社媒专栏数据，当月新增绿氢规划产能超 300 万吨。这一增长覆盖制氢、储氢、运氢及应用全链条，通过多元化技术突破大规模开发瓶颈，在交通和工业领域实现标杆应用。

政策驱动与市场规模：中国将氢能定位为未来能源体系的战略基石，预计带动千亿美元新兴产业投资。非公开市场数据显示，深圳水贝市场部分零售商反馈存在“现金全款预订需溢价5~6元/克”的现象，凸显供应链对贵金属的旺盛需求。

技术与订单激增：2025 年前 4 个月，中国绿氢电解槽订单量已超过 2023 年全年总和。1 月 1 日至 4 月 30 日期间，公开披露的 31 个项目累计电解槽装机量超 2.4 吉瓦，业内预测年底前这一数字或将翻倍。

2

.氢能重卡走廊建设

中国率先开通首个跨区域氢能重卡走廊，重庆至钦州南港 1150 公里线路。

丰田氢能部门总裁山形光正（Mitsumasa Yamagata）在《金融时报》采访中指出，中国凭借规模化氢车生产、低成本氢气（1 公斤氢价格约 3.5-7 美元，仅为日本 1/2）及加氢网络快速扩张，已成为全球氢能重卡领域的领跑者。

他强调，氢能在长途重型运输中较电动汽车更具优势，可避免电网负荷压力，中国已经领先，而日本等国家需加速追赶。

数据显示，2024 年中国氢燃料电池巴士和卡车销量达 7069 辆，占全球总量半数以上，展现出强劲市场竞争力。

3

.美国：港口脱碳与氢能乘用车落地

加利福尼亚州正推进氢能交通示范项目。

洛杉矶港氢能重卡：在三家企业联合支持下，洛杉矶港与长滩港启动铂金燃料电池重卡试点，旨在通过清洁运输减少港口污染，推动物流行业脱碳。

河滨氢能共享汽车：加州大学河滨分校联合州空气资源委员会，推出 “河滨清洁空气共享汽车” 项目，首批氢能燃料电池乘用车正式投入运营，探索城市交通氢能应用场景。

4

.欧洲：电解槽产能扩张与巴士技术突破

英国 Wrightbus 氢能巴士：英国领先零排放巴士制造商 Wrightbus 宣布，其氢能巴士全生命周期成本已与电池电动巴士持平，但具备 8 分钟快速加氢、续航里程延长 50% 的优势，成为高负荷运营场景的理想选择。该公司支持扩大本土制氢规模及供应链建设，预计每年可减少百万吨碳排放。

德国戴姆勒氢能重卡测试：戴姆勒启动百辆氢能重卡测试项目，计划 2026 年底前为客户提供道路运输测试服务，项目获德国巴登 - 符腾堡州、莱茵兰 - 普法尔茨州及联邦政府 5000 万欧元资金支持。

西班牙康明斯电解槽工厂：康明斯旗下 Accelera 在西班牙瓜达拉哈拉投建 5000 万欧元级电解槽生产基地，年产 500 兆瓦铂基质子交换膜（PEM）电解槽，屋顶太阳能与地热系统满足 70% 能源需求，设计产能可扩展至 1 吉瓦以上，助力欧洲绿氢转型。

5

.其他地区：创新技术与基建突破

澳大利亚 P2（H2）标准化系统：洲际能源（InterContinental Energy）研发的专利绿氢系统，通过标准化模块设计降低成本、提升效率，可匹配吉瓦级风光电站，实现氢能就近生产与利用，被誉为 “氢能领域的集装箱革命”。

瑞典氢能机车与立陶宛制氢厂：瑞典发布氢能机车试运行视频；立陶宛 MT 集团签署 1130 万美元合同，为维尔纽斯建设首个绿氢生产设施，推动波罗的海地区氢能基建。

6

.南非东伦敦绿氢项目进展

作为南非最新绿地氢能项目，东伦敦工业发展区 RFI 涵盖：

核心设施：10 兆瓦电解槽平台、加氢站及 3 个 1 兆瓦氢燃料电池（均需铂金组件）；

配套能源：同步评估 20 兆瓦太阳能系统，允许参与者提交集成方案；

开发阶段：项目已进入可行性研究（FEED）阶段，完成绿氢生产厂与光伏系统的环境影响评估，计划利用海水淡化技术提供电解用水，并将富余淡水供应商业客户。

项目建成后，将通过可再生能源驱动电解水制氢，配套压缩、存储及运输设施，助力周边工业脱碳，应对全球碳边境调节机制（CBAM）带来的生产成本挑战。

铂道观点

全球绿色氢能竞赛已进入加速期，中国凭借政策支持与全产业链优势占据领先地位，欧美及其他地区则通过技术创新与场景化应用紧追其后。

铂金作为氢能燃料电池的核心材料，其市场需求将随产业扩张持续增长，而标准化、规模化与成本控制将成为未来竞争的关键焦点。#铂金涨价