氢能和燃料电池研报 摩洛哥抛出100万公顷引绿氢项目 多国氢能战略
.氢能和燃料电池行业研报简读
平安：政府工作报告提及氢能（3月11日）
储能&氢能：政府工作报告提及氢能，定调“前沿新兴”产业。政策的规范与扶持在氢能产业发展中将扮演重要角色，此次政府工作报告为氢能定调、加之各地政策积极探索下，氢能产业有望蓬勃发展。后续政策与规划出台情况值得关注。
风电方面，海上风电需求高增，整体供需形势较好，海上风机环节有望在出海方面实现突破，关注风机龙头明阳智能、运达股份，建议关注东方电缆、大金重工、亚星锚链；光伏方面，新型电池可能是潜在机会点，关注HJT、BC等新型电池的产业化进展情况，潜在受益标的包括迈为股份、帝尔激光、隆基绿能等；储能方面，关注海外大储市场地位领先的阳光电源，以及积极拓展工商储运营业务的苏文电能；氢能方面，关注在绿氢项目投资运营环节重点布局的企业，包括吉电股份和相关风机制造企业等。
3月1-9日，国内共有3个绿氢项目更新动态
2024/3/2国能新疆阿克苏地区沙雅30万千瓦光伏制氢项目 产能：2.04万吨/年 用途：合成氨 状态：在建
2024/3/8内蒙华电包头市达茂旗20万千瓦新能源制氢工程 12000标方/h 产能：0.78万吨/年 用途：燃料电池车 状态：投运
2024/3/9中国电力内蒙通辽66万千瓦风光制氢融合甲醇一体化示范项目 产能：2.62万吨/年 用途：合成甲醇 状态：招投标
华福：关注两会：加快新质生产力与绿色发展的新路径（3月9日）
氢能：年后部委和地方密集出台氢能利好政策，旨在提高氢能经济性的同时完善全产业链及相关装备建设。制氢环节建议关注电解槽+火电灵活性改造双逻辑的华光环能，关注双良节能、华电重工、昇辉科技。储运加注环节关注开山股份、冰轮环境、京城股份、兰石重装、蜀道装备、圣元环保、复洁环保，以及氢气密封的密封科技，加氢站建设的佛燃能源，以及氢气管道运输等环节的石化机械、东宏股份、久立特材。化石能源制氢、绿氢以及氢液化储运消纳方面，建议关注中泰股份。此外，关注稀缺的氢能电解槽和氢燃料电池检测标的科威尔。
开源：《政府工作报告》强调新质生产力，氢能引领新能源机遇（3月10日）
氢能方面，硅烷科技（在河南当地持续开拓氢气业务），专精类企业如方盛股份（氢燃料电池热管理）、恒神股份（储氢瓶碳纤维材料）等众多公司可发力细分优势，同时海泰新能（光伏制氢、输氢管道等）综合布局类公司有望实现规模效应。
申万研究：关注灵活性改造市场机遇，首次进入政府工作报告（3月10日）
氢能关注: 1)制氢环节:可再生能源制氢是未来的主流趋势，碱性水电解制氢与PEM水电解制氢两种路线都有广阔成长空间，建议关注华电重工、华光环能;2)氢管网建设+储环节:随着“西氢东输”政策的出台,未来我国将大规模投入建设氢能管网，并对相关设备进行采购建议关注冰轮环境、中泰股份;3)燃料电池系统:建议关注亿华通。
华创化工新材料行业周报（3月11日）
本周高纯氢价格环比持平(>4N，2.4元/立方米，3月5日)，化工领域关注美锦能源、宝丰能源、中复神鹰等。
.国内氢能和燃料电池重点关注
北京大兴国际氢能示范区举办英才选聘会
5辆载有清华、北航、北理工等7所高校近200名高校师生的氢能大巴车日前驶入大兴国际氢能示范区，由大兴区人力社保局联合大兴国际氢能示范区举办的2024年首场面向高校毕业生的“英才选聘”活动正式拉开序幕。本次精准对接活动以“氢聚人才，共创未来”为活动主题。师生们首先参观华北地区首个氢能交流中心和目前全球日加氢量最大的海珀尔加氢站，在氢之舞展厅观看氢能产业发展视频，了解园区产业发展现状。招聘洽谈环节，聚兴华通、海德利森等13家企业，提供自动化工程师、燃料工程师等106个招聘岗位。
EKPO为中国高端汽车制造商一汽红旗供应燃料电池电堆
EKPO燃料电池技术有限公司（EKPO）与中国第一汽车集团（FAW）签署了燃料电池电堆模组样件的开发和供应的合同。"NM12-Single"平台的电堆将用于一汽高端品牌"红旗"的新一代燃料电池车辆。"NM12-Single"质子交换膜燃料电池电堆模组适用于乘用车和轻型商用车领域的应用。它能够提供高功率密度，结合紧凑型设计和轻量化。依托稳健可靠的技术，致力于低氢消耗，以降低运营成本和延长续航里程。
深圳通微完成数千万元Pre-A轮融资（3月6日）
深圳通微是一家在氢能行业专心做研发的公司，公司基于首创的微通道多孔膜技术，致力于开发新型碱性电解槽复合隔膜产品，也在探索固体氧化物燃料电池（SOFC）等其他领域的应用。产品有碱性电解槽复合隔膜、固体氧化物燃料电池(SOFC、SOEC)、小型化甲醇重整制氢系统和氨裂解制氢系统。交易金额：数千万元 交易对手：青松基金，明德投资，险峰长青 Pre-A 轮
3月10日上市公司与投资者交流及公告
**光威复材：**氢气瓶所用主要是T700S级/T800S级碳纤维
**濮耐股份：**新增氢能源/燃料电池概念，公司于2021和2023年对上海攀业氢能进行了投资
**亿华通：**加速京津冀区域产业布局，被北京市经济和信息化局列为推动京津冀产业协同发展的典型案例
.氢能全球视野
摩洛哥开启绿氢国家战略，将提供100万公顷土地用于绿氢项目
摩洛哥于2024年3月11日在拉巴特发布国家绿氢战略，计划利用该国丰富的风光资源、地理临近欧洲的优势，将摩洛哥建设成为绿氢强国。该国总理表示，已经确定了约100万公顷的土地用于新项目，首批30万公顷向投资者开放，这些土地将根据项目的规模分为10,000至30,000公顷的地块。摩洛哥将建设绿氢行业所需的基础设施，以及提供优惠的激励措施。希望将绿氢建设成为该国重要的能源载体，未来将生产绿氢及其衍生物，用于国内市场以及出口。
法国奥弗涅-罗纳-阿尔卑斯大区订购了50辆氢能公交车，用于学校和城际交通
这是法国第一个氢能示范区，近年来，法国启动了许多氢能项目，但进展缓慢。去年11月 Lhyfe 集团与HYmpulsion签署合同，双方计划未来四年内在法国建设20座加氢站。奥弗涅-罗纳-阿尔卑斯大区目前有150多家氢能产业链公司，占法国氢能企业的三分之一。去年12月落成的里昂郊区Symbio超级工厂生产氢燃料电池。该大区预计在氢能交通项目的投资额为2500万欧元，到2026年，该地区将总共投入1.35亿欧元用于各种氢能项目。
卡夫亨氏与Carlton Power合作在英国首个绿氢项目
项目设在Kitt Green，总投资4000万英镑，这是卡夫亨氏在欧洲最大的食品加工厂之一，每年生产25万吨食品，有850名员工。拟建20MW制氢工厂，这是卡夫亨氏在全球建的第一座制氢工厂，将替代食品厂每年50%以上的天然气需求，每年减少16000吨的碳排放。电解槽制氢的电力来自风能和太阳能。Carlton Power 在英国已经签5个绿氢项目。
欧盟委员会批准意大利11亿欧元国家援助计划，支持其向净零经济转型
根据这项措施，援助将采取直接赠款的形式，部分资金将通过专门基金（RRF）提供。每个受益人的最高援助金额将为1.5亿欧元，对于符合TFEU条款资格获得援助的特别地区的受益人金额可增加至2亿欧元，将用于包括电池、太阳能电池板、风力涡轮机、热泵、电解槽、碳捕获、使用和储存设备，以及设计和主要用作生产直接投入的关键部件，以及生产所需的相关原材料。
德国氢能委员会提议，欧盟从乌克兰进口氢气
他们认为，建立氢经济可以支持重建乌克兰能源系统，欧盟和乌克兰应该遵循全面的乌克兰绿色协议战略，其中氢出口可以发挥至关重要的作用。乌克兰氢战略目标是到2035年生产60万吨氢年产能。
沃利获得壳牌在荷兰鹿特丹港的欧洲最大可再生氢项目服务合同
根据合同，沃利将提供设计、采购以及施工管理支持服务，包括与主要供应商和其他资产（例如海上风电、管道、电网和炼油厂）所需的关键集成。200MW电解槽将由目前正在开发的海上风电场提供动力。一旦建成，这个项目将是欧洲最大的商业可再生氢气生产设施，每天可生产60吨氢气，供2,300辆氢能卡车使用。
SUNPURE与L&T签订合同，为沙特NEOM世界最大的绿氢工厂提供光伏机器人清洁解决方案
NEOM 绿氢项目目标是，到2026年底每天生产600吨绿氢。L&T获得了该项目的工程、采购和施工 (EPC) 合同，将在功率元件包下建造一座2.2GW光伏太阳能发电厂、一座1.65GW风力发电平衡发电厂以及一座400 MWh电池储能系统，以及3座380kV开关站，电网所需的306公里380kV架空线路。
法国液化空气集团与Vopak签署谅解备忘录，在新加坡开展氨进口、裂解和氢气分配基础设施合作
双方将在新加坡开发氨裂解、Vopak Banyan码头的相关氨储存和处理基础设施，以支持新加坡国家氢战略，推动氢技术的商业化，建立低碳氢供应链。
韩国庆尚南道3月11日宣布今年将补贴推广750辆氢动力汽车，并建设7座加氢站
其中包括24辆氢能城市公交车，并将富余的旧公交车改造为氢能公交车。
韩国完州郡与韩国检测研究院筹备建立氢能汽车废弃燃料电池检测认证、清洁氢检测评价专业中心
该郡正在努力成为氢工业中心，包括建设氢专业国家工业园区，同时建立氢能汽车废弃燃料电池认证支持体系。
东京工业大学开发一种用于近红外线的新型光催化剂
东京工业大学（Tokyo Institute of Technology）近日新研发双等离子体光催化剂“Au@Cu7S4轭壳纳米结构”，除了可见光外，还具有此前几乎不可能实现的近场效应。与传统的光催化剂一起使用，据称即使是红外线也能实现有效制氢。该成果由东京工业大学科学技术研究所前沿材料研究所的陈作福副教授等人组成的国际联合研究团队完成。作为光催化剂的Au@Cu7S4轭壳纳米结构有望在制氢、环境净化、二氧化碳减排等方面得到应用。详细信息发表在英国在线科学杂志《自然通讯》上。
瑞典斯德哥尔摩KTH皇家理工学院研究人员提出了一种更有效地生产氢能方法
新方法解耦了生产氢气的标准电解过程，即通过施加电流来分裂水分子。与主流路线相比，它分别产生氧气和氢气，而不是在同一个电池中同时产生氧气和氢气，因此不需要膜隔离，减少了对稀贵金属的需求。这种分离方法消除了气体混合的可能性和爆炸风险。论文发表在《科学进展》杂志。（信息来源：Hydrogen Central）