日本与欧盟计划联手制订氢供应链国际标准，谋求全球领先地位

据日本氢能业内称，日本与欧盟正计划联手制订氢供应链的国际标准，谋求在氢能新市场方面发挥主导作用。这些标准规范将涉及燃料生产与运输技术等多个领域。

日本经济产业大臣斋藤健（Ken Saito）与欧盟能源专员卡德里·西姆森（Kadri Simson）将在即将举行的会议中达成共识，制定至2040年的氢能使用联合路线图。

日本与欧盟机构将签署关于研发援助、安全性与价格支持的谅解备忘录。

氢被誉为重工业、汽车及航空领域化石燃料的环保替代品。特别值得期待的是，使用太阳能或其他形式的可再生能源生产的绿氢的增长前景。

关于具体标准提案的讨论最早将于今年夏季启动。鉴于当前氢工业尚无明确的国际标准，先行者将占据优势。

合作内容：共享电解槽数据，探讨纯度标准

日本与欧盟将共享电解槽的数据，电解槽利用电力分解水以释放氢气；液氢装载与运输技术；以及燃烧技术等领域的信息。

双方还将探讨氢气纯度标准，这是燃料电池汽车的关键要素。

官方表态：共建清洁能源产业政策工作组

卡德里·西姆森表示："氢将成为一种国际贸易商品，欧盟与日本的紧密合作对于推动全球可再生与低碳氢市场至关重要。我们期望与日本携手制定高标准法规并确保公平的竞争环境。"

他还指出，日本与欧盟正在商讨设立清洁能源产业政策工作组，初期重点关注风能、太阳能与氢能。

日本-欧盟氢能路线图将与双方的能源与气候变化目标相契合。日本政府将在本财年制定一项能源计划，其中包括2040财年的目标电力结构。

日本与欧盟还将对东亚氢生产过剩的风险进行评估，尤其是中国亦有推广燃料电池汽车与氢供应链的战略。

铂道观点

目前，针对氢能产业尚未设定明确的国际标准，而率先参与制定游戏规则的国家或组织将占据有利地位。实际上，中国已经在积极地参与国际氢能标准的建立，例如中国科协主席万钢先生以及陈清泉院士都提出过关于未来氢能源战略、氢能制储运产业与技术、燃料电池零部件材料及其核心技术的发展趋势以及对于氢能标准化发展的相关建议。中国在氢能标准制定领域的努力，将为国内氢能产业的发展以及中企出海等方面提供至关重要的指导和保障。