国内资讯
成都举办亿华通供应链企业招商对接会
成都市投资促进局7月19日牵头举办成都——亿华通供应链企业招商对接会。作为下半年首场"圈链融合"活动，成都与链主企业成都亿华通动力科技有限公司合作，围绕其供应链关系和生态伙伴进行靶向招引，前期对接生态企业30余家，来自全国的12家氢能企业代表参与，其中80%表示"有来蓉投资意向"，如北京思伟特新能源科技有限公司、上海亿氢科技有限公司、北京清驰科技有限公司等。
据成都市投资促进局介绍，成都力争到2026年全市氢燃料电池商用车累计推广应用不少于3000辆（其中2024年计划新增推广500辆）；到2026年计划建成20座加氢站（含5座制氢加氢一体站），对加氢站建设运营给予最高1500万元补助，对绿电制氢项目市、区（市）县两级联动给予0.15－0.2元/千瓦时的电费支持。
山东海事职业学院新增氢能技术应用等专业
7月20日高招会上，山东海事职业学院招生咨询处副处长朱学久介绍，今年选科偏文的学生分数要求更高些，物化捆绑的学生录取分数略低一些；今年新增风力发电工程专业、氢能技术应用专业，低分学生有"捡漏"机会。此外，学校与中国海洋大学有1+2联合培养项目，涉及港口与航运管理、国际邮轮乘务管理、机电一体化技术、海洋工程装备技术四个专业。
企业动态
中国石化启动"万站沐光"行动，规划新建约1万座光伏站点
中国石化近日正式启动"万站沐光"行动，规划到2027年在油气矿区、石油石化工业园区及加油站等新建设光伏站点约1万座，将从布局集中式光伏发电等多方面支持培育光伏发电新技术、新模式、新业态，促进光伏发电高质量跃升发展，推动新能源与传统油气产业深度融合，助力实现"双碳"目标。
业内人士认为，中国石化在光伏领域大举发力，或与其打造氢能板块优势的意图有关。其打造的新疆库车绿氢示范项目，是我国首个贯通光伏发电、绿电输送、绿电制氢、氢气储存、氢气输运、绿氢炼化等绿氢"生产-利用"全流程的典型示范项目，项目所用光伏组件、电解槽、储氢罐、输氢管线等重大设备及核心材料全部实现国产化，促进了我国氢能装备和氢能产业链发展。近年来，中国石化锚定"打造中国第一氢能公司"目标，率先发展绿氢产业。
天合元氢：为西班牙绿氢项目提供电解槽，成首个切入欧洲市场的国产厂商
天合集团将为西班牙韦尔瓦市绿氢项目提供装备和光储氢解决方案，制氢装备主要为符合欧洲标准的碱性电解水槽，是国内第一个真正切入欧洲市场的电解槽厂商。天合元氢总裁段顺伟认为，现阶段国产电解槽最应关注产品的安全性能，保证设备平稳运行才是重中之重。
天合元氢制氢设备特点：采用一体化排污回收设计，全生命周期绿色无污染，实现运行过程零排放；兼具高效输出和超低能耗，电流密度较同等级设备提高50%-75%，直流电耗较传统电解槽降低10%-15%；30%-110%宽负荷范围适应可再生能源波动特性，质量使用寿命可达20年。已交付项目中，"天擎"系列运行一年无任何故障，满载情况下电耗稳定在4.2-4.3kWh/Nm³，并能在30%低负荷下保持氧中氢浓度不超标、持续运行8小时以上。
据中国产业发展促进会氢能分会预测，2024年我国电解槽出货量将突破2.5吉瓦，新增建成绿氢项目产能约20万吨，累计建成绿氢产能有望达到30万吨左右。
飞驰科技49吨氢能重卡贯通沈大高速氢走廊
7月19日上午11时，满载汽车零部件的飞驰牌49吨重卡从大连金普新区盛港综合加能站出发，于下午17时到达采埃孚伦福德汽车系统（沈阳）有限公司，完成大连金普新区-沈阳大东区全程402公里高速直达运行，成功贯通沈大高速氢走廊。
湖南七维氢能9.928%股权挂牌转让
7月20日，据全国产权行业信息化综合服务平台披露，湖南七维氢能科技有限公司9.928%股权挂牌转让，转让方为中南大学资产经营有限公司，转让底价为148.39万元，信息披露起止时间为2024年7月20日至8月16日。
中广核：阳江核电上半年上网电量约244.48亿度，带动阳东建成清洁能源全链条体系
阳江核电2024年上半年上网电量约244.48亿度。在其带动下，阳江市阳东区建设起涵盖"核、风、光、储、蓄、氢、装"全链条的清洁能源供应体系，截至目前已建成投产和在建清洁能源发电项目总装机容量约1400万千瓦，成为粤港澳大湾区重要的清洁能源供应基地。
中国宝武：西芒杜铁矿采用氢还原技术，布局直接还原铁产能
中国宝武称，针对几内亚西芒杜铁矿的开发，将有助于我国钢铁工业落实"双碳"目标，成为钢铁行业未来绿色低碳发展的有力支撑。氢还原是世界钢铁工业低碳转型的必由之路，其所需原料主要是直接还原级球团及生产球团所需的造球精粉，要求铁精粉品位达68%以上、脉石含量低于4%；目前全球铁矿石产量中达标者仅约3%，高品位铁矿资源匮乏。
西芒杜铁矿平均品位65%以上，是难得的高品位铁矿。中国宝武计划通过采矿时分采或进一步选矿，生产品位67%-69%的高品位直接还原级造球精粉，作为氢还原原料，在炼铁过程中极大减少二氧化碳排放甚至接近零碳排。同时，中国宝武正策划在中东、西非等地区布局以西芒杜球粉为原料的直接还原铁产能，形成上下游一贯的绿色炉料生产和保障体系。
海外资讯
现代新款Nexo谍照曝光，目标续航超800公里
现代Nexo是韩国唯一也是全球销量最高的氢能乘用车，但6年未推新款。近日一张Nexo全改原型车谍照曝光，细节已接近完成。预计新车配备第二代改进版氢燃料电池系统，产量目标定为现款的三倍，续航目标超过800公里。业内人士称，现代计划今年年底前完成新款Nexo研发，明年一季度起从国内市场开始，在美国、欧洲等主要市场上市。
川崎氢发动机摩托车全球首秀
川崎氢发动机摩托车7月20日在铃鹿赛道举办的铃鹿8小时耐力赛上亮相，为全球首次向公众展示驾驶场景。该车以川崎Ninja H2 SX为基础，配备氢发动机和氢气罐，通过燃烧氢气行驶，发动机机构与现有汽油发动机几乎相同。车辆目前处于研究阶段，负责川崎氢项目的松田义树表示，希望在2030年初前交付给个人用户。该开发通过由本田、铃木和雅马哈组成的技术研究协会"HySE"进行。
印度：2030年电解槽装机容量或达60-100GW
印度新能源和可再生能源部长普拉哈德·乔希出席新电解槽工厂落成典礼时称，印度可再生能源容量10年增加一倍多、达到195吉瓦；到2030年印度电解槽装机容量可达60GW-100GW。工厂位于卡纳塔克邦多达巴拉普尔，由Ohmium运营，预计年产2GW电解槽系统。乔希表示，国内电解槽制造将确保稳定供应、减少进口依赖并增强能源独立性；相关发展对接国家绿色氢使命。印度还提供激励措施，如2030年前免除绿氢工厂的地区间传输系统费用；根据绿色氢转型战略干预（SIGHT）计划，每年41.2万吨的招标已授予10家公司。
法国：McPhy出售加氢站业务，Atawey成欧洲加氢站龙头
法国低碳氢气生产分配设备商McPhy Energy与氢气分配设备企业Atawey宣布完成McPhy加氢站业务交易。双方达成一致售价：固定部分1200万欧元，18个月内支付，交易完成后首期付款100万欧元；1100万欧元余额及相关利息将在Atawey实现合并业务融资计划时支付。
通过此次交易，Atawey成为欧洲加氢站领域领军企业，拥有最大加氢站安装数，并获得每年可建设80多个加氢站的设备，可帮助完成其近2500万欧元的加氢站建设订单。McPhy则将重新聚焦欧洲电解槽制造商业务，随着贝尔福超级工厂落成，将拥有年产能达1.3吉瓦的电解槽工厂。
投资互动
恒勃股份：氢能产品聚焦燃料电池排气系统等，暂不供应混动车产品
氢能项目包括氢燃料电池排气系统、去离子器等，有专利在布局中，暂不供应混合动力汽车相关氢能产品。
曼恩斯特：氢能项目处于技术研发与客户验证阶段
锂电领域拥有众多优质行业龙头客户，氢能项目正积极进行技术研发及下游应用客户验证。