产业政策
国家能源局:氢能投资继续快速增长,积极推动氢能在交通等领域的多元化应用
7月31日,国家能源局2024年三季度新闻发布会上,发展规划司副司长董万成表示,积极推动氢能在交通、工业等领域的多元化应用。上半年能源新业态重点项目投资同比增长13.9%;新型储能投资保持较快增长,江苏、广东、广西、山西一批新建独立储能项目加快落地;充换电基础设施和氢能投资继续快速增长,江苏、广东、河南、江西、四川、贵州加大公共充电桩布局力度,内蒙古在建绿氢制备项目投资加快释放,河南一批加氢设施项目持续形成实物工作量。
成都郫都区税务部门落实氢能企业税收优惠减免
成都郫都区税务部门助力氢能企业税收优惠减免。四川金星清洁能装备集团(氢能装备、清洁能源装备设计制造)2023年享受增值税免抵退税625万元、重点人群及退伍军人增值税及附加税退抵税17万元,2024年增值税免抵退税620万元;东方电气(成都)氢能科技有限公司2023年享受研发费用加计扣除5449万元、增值税加计抵减135万元。节省资金持续投入科研开发与产品升级。
人社部等三部门:氢基直接还原炼铁工等纳入19个新职业
7月31日,人社部办公厅、市场监管总局办公厅、国家统计局办公室联合发布《关于发布生物工程技术人员等职业信息的通知》,遴选确定19个新职业、28个新工种,调整变更11个职业(工种)信息。氢能相关新职业包括氢基直接还原炼铁工、储能电站运维管理员、电能质量管理员、智能网联汽车测试员等。中国人事科学研究院研究员范巍表示,新职业意味着新的就业增长点,人社部门及时公布新职业能提升从业者认同感,促进人才队伍高质量发展。
国内资讯
广东氢车示范双模式:南海氢车出行+广湛氢能高速
英美资源集团与全球最大燃料电池出租车运营商Hype合作开展"氢动欧洲"(H2 Moves Europe)项目,在巴黎、布鲁塞尔、汉堡部署氢燃料电池汽车(2024巴黎奥运会上500台燃料电池车作为VIP接驳车),Hype系2024巴黎奥运官方支持商。近期广湛氢能高速项目牵头发起单位——华南氢能产业技术创新战略联盟,与英美资源集团合作,去年在佛山启动为期3年的"南海氢车出行"项目。两个项目可视为氢能乘用车与商用车在广东的应用示范推广模式。
华南新能源汽车产业促进中心主任周宁(兼华南氢能联盟秘书长)介绍,"南海氢车出行"选择佛山南海因其良好的"氢生态系统"及政府部门、全产业链支持;运行一年最大意义是让公众认识氢能乘用车,目前正筹备第二批120台的投放计划。英美资源集团中国区总裁陈卫表示,氢能乘用车需求已有,瓶颈在于缺少车源。周宁作为牵头方负责人参与了广湛氢能高速方案,称其是广东第一条路线,后续多条线路也在计划中;他认为氢能汽车商业模式不依赖补贴,只要看到经济效益,各方就会投入商业化运作,可复制的商业模式将使氢能汽车应用前景广阔。
企业动态
南方电网:全国首个变电站用氢能直流备用电源在广州南沙试点应用
全国首个变电站用氢能直流备用电源系统在广州南沙110千伏珠二变电站试点应用,实现电力中断后氢能备用电源零秒切换与不间断供电。该电源由南方电网广东广州供电局氢能中心自主研发,首次采用模块化固态储氢,可实现储氢模块灵活拆卸更换,3MPa(约30公斤压力)以下低压储氢,提升系统运行安全性;电源容量达行业标准300安时,极端情况下可为直流二次系统不间断连续供电10小时。相较铅酸蓄电池具有绿色、高效、长续航、环境适应性强等特点,按铅酸蓄电池每年71千瓦时/组的浮充电耗测算,仅广州地区每年可减少碳排放32吨。
中天合创受让中石化新星内蒙古绿氢公司100%股权,需再投入不低于48亿元
7月30日,全国公共资源交易平台发布中石化新星内蒙古绿氢新能源有限公司100%股权受让结果,受让方为中天合创能源有限责任公司,成交金额7408万元。该公司是为内蒙古鄂尔多斯市乌审旗风光融合绿氢化工示范项目设立的独立法人企业,项目主要建设风电44.95万千瓦、光伏27万千瓦,制氢3万吨/年,已累计投入约1.34亿元;按可研批复,股权转让后需在2025年6月前提供不低于48亿元持续资金投入。
三一氢能与和利时签署战略合作协议
双方在新能源制氢领域开启深度合作。三一氢能系三一集团子公司,提供GW级超大规模风光并网/离网制氢成套解决方案,业务涵盖制氢与加氢装备研发制造销售;和利时为工业自动化领军企业,在石化、电力、高铁行业拥有丰富DCS系统应用经验与解决方案能力。
东方电气井冈山氢能产业项目及江西加氢站项目启动土方工程预招标
东方电气(井冈山)氢能科技产业项目土方平整工程(地址与东方电气井冈山先进氢能装备产业园项目一致)总投资预计750万元,资金来自财政拨款;东方电气石化氢能(江西)有限公司加氢站项目土方平整工程预算127万元。两个项目预计均在9月正式招标。
海马汽车:目标"十四五"期末在海南部署至少200台氢燃料电池汽车
海南海马汽车副总经理尹春山介绍,海马7X-H加满氢气仅需3-5分钟,续航800公里,百公里氢耗低至0.87千克,可在零下30℃环境正常使用,电堆寿命达30000小时。据在海南开氢能网约车的司机介绍,最多一天跑20多单、收入约400元,认为氢燃料电池车填补市场空白且获政策补贴支持,期待"加氢能像加油一样方便"。公司目标是在"十四五"规划期末实现至少200台7X-H部署,覆盖海南全岛各类交通场景,构建完善的燃料电池汽车运营网络。
中车长客:氢能市域列车可直接在4万公里非电气化铁路运行
中车长春轨道客车股份有限公司推出全球首列时速160公里氢能源市域列车,不依赖接触网导电,车上装配50个储氢瓶、储满400千克氢气,最高续航1000公里。中车长客设计师介绍,一列时速160公里氢能源市域动车一天往返500公里,一年可减少超1万千克二氧化碳排放。氢能市域交通具备清洁环保、运维简单、建设周期短、固定投资少等优势,与市域交通"快速运行、快启快停、快速乘降"需求契合。目前国内仍有4万公里非电气化铁路,氢能车辆可直接运行;新建非电气化铁路造价低,可运行于城市景区观光路线,且氢能列车能克服市域间电网线路差异、实现多网跨线运行。
中船风电:敦煌风光氢储试验场建成投用
中国船舶集团风电发展有限公司投资的敦煌风光氢储试验场项目建成投用,实现风光离网制氢与氢燃料电池发电。项目总投资2000万元、占地6000平方米,由中船风电完成研发与技术设计,可实现风电100千瓦、光伏200千瓦发电,为可再生能源制氢大规模商业化提供基础数据支撑。项目以中船风电北湖风电场升压站厂用电为负荷,形成"源网荷储氢"微电网示范试验室,验证波动性可再生能源并/离网制氢技术路线,开展多能互补容量配置优化、动态响应及调度控制等示范,可为风光离网制氢、微电网协同控制等技术研究提供实验环境。
新疆国富氢能:建万吨绿氢工厂,布局10座以上综合能源站,推广超1000辆氢能重卡
新疆国富氢能科技服务有限公司董事长魏明表示,依托乌鲁木齐周边长日照、天山丰富水资源及米东北部沙漠光伏制氢优越条件,计划建设产能1万吨的"绿氢工厂"、布局10座以上综合能源站,推广超1000辆氢能物流重卡及市政车辆。乌鲁木齐市隆盛达环保科技有限公司引进国富氢能PEM电解水制氢技术设备,已建成100标方氢能生产系统和新疆首座综合能源站,实现制氢、储氢、运氢、加氢到用氢全产业链闭环。
投资互动
7月31日投资者互动平台:
福田汽车:氢燃料客车服务北京奥运与冬奥会
公司欧辉第一代氢燃料电池客车2008年服务北京奥运会;2022年515辆氢燃料客车为北京冬奥会延庆赛区及张家口赛区提供保障。
云内动力:与华为无高密度小型可控氢能发动机相关合作
公司在投资者互动平台澄清,与华为没有高密度小型可控氢能发动机相关合作。
中国汽研:风洞中心具备飞行汽车测试能力,与北航共建联合实验室
公司风洞中心具备针对飞行汽车或无人机的环境、气动声学风洞测试评价能力;已与北京航空航天大学签署"智能载运工具标准及测评技术联合实验室"合作协议,聚焦飞行汽车相关标准体系建设,在航空动力电池、氢能源飞机关键技术等领域开展交流合作。
海外资讯
Plug Power任命亚马逊高管Dean Fullerton为新任首席运营官
Plug Power作为绿氢经济综合氢解决方案全球领先企业,聘请来自亚马逊的Dean Fullerton担任COO。Fullerton为供应链和物流工程行业资深人士,曾建立价值约15亿美元的机场与自动化包裹设施,并组建亚马逊氢经济团队,支持动力工业卡车、机场地面支持设备、送货车和备用发电机等由氢能替代电力/燃料/铅酸电池供电的项目。
英国公路局重启清洁氢气招标,泰晤士河下游隧道项目氢气采购价升至17.40美元/公斤
英国政府公路局在去年7月招标未找到供应商后,重启为伦敦附近拟建的泰晤士河下游隧道(LTC)项目供应低碳氢气的招标。该隧道是英国最大公路项目之一,新招标要求在五年内采购多达5900吨清洁氢气,最高投标价8000万英镑,相当于每公斤13.56英镑(17.40美元),较上次招标每公斤10.41美元(共6200吨、6460万美元)明显上涨67%。

加拿大、德国承诺各投3亿美元支持大西洋沿岸氢气出口
加拿大与德国政府7月31日宣布启动加拿大大西洋地区氢气出口行业,加拿大将投资高达3亿美元支持对德国出口氢气,德国政府提供同等金额出资。加拿大能源部长乔纳森·威尔金森称该投资有望创造就业、降低温室气体排放并为德国提供能源安全,是"三赢的局面"。
突尼斯与欧洲企业签署六份绿氢谅解备忘录
2024年7月29日,突尼斯在工业、矿业和能源部长Fatima Thabet Shiboub监督下签署六份绿氢生产MoU,参与方包括Tunur与Aker Horizons和Verbund、Savannah Energy、Hydrogen of France、DEME Hyport、Abo Energy及Amarenco与H2 Global联盟。突尼斯目标到2050年生产830万吨绿色氢气及其衍生物,其中230万吨供国内市场、600万吨出口,总投资1200亿欧元;此前已与沙特ACWA Power签署分三阶段年产60万吨绿氢并出口欧洲的谅解备忘录。
韩国Iljin Hysolus:现代新款NEXO扩产消息提振车载氢瓶需求预期
受现代新一代Nexo销售及商用氢能汽车生产扩大的消息影响,车载氢瓶企业Iljin Hysolus股价7月31日收于21400韩元,上涨5.68%;市场预计其明年上半年将实现盈利。Iljin Hysolus主营氢燃料储存容器与环境业务(DPF减排装置),是非金属内胆4型氢罐批量生产商,2014年起与现代合作,系现代Nexo氢罐独家供应商。

韩国建比普通加氢站大12倍的"坡州型加氢站",下半年开业
7月30日,坡州凤西加氢站举行运营前演示活动。该站是坡州市首个加氢站,建设速度300公斤/小时,是一般乘用车加氢站(25公斤/小时)的12倍。坡州市已入选京畿道"微型氢城市创建项目",项目总成本120亿韩元(约6336万人民币),正推进与峰岩里环境循环中心相关的氢生产设施建设。

