大众申请氢燃料电池汽车专利
在电动汽车尚未诞生之际，氢动力已作为更卓越的存在——即以氢为动力驱动的汽车。德国汽车巨头大众汽车近期成功申请一款全新汽车专利，该车搭载被认为极具未来感和尖端水平的氢燃料电池技术。
在混合动力汽车与全电动汽车日益普及、均以电池作为电力存储核心组件的当下，大众似乎另辟蹊径，深刻认识到氢燃料电池技术的巨大潜力及其对拓展消费者绿色能源选择的重大影响。
与Kraftwerk Tubes合作：续航达2000公里
已提交的燃料电池堆专利支持的发动机续航里程高达2000公里。该项目是大众与德国Kraftwerk Tubes公司的联合合作成果。若燃料电池汽车成功研发并推向消费市场，将成为大众旗下首款燃料电池汽车。业内预计，大众未来或将携手丰田等行业巨头共同推进氢燃料电池汽车技术开发。
目前，丰田、现代和本田是仅有的几家在道路上拥有商用燃料电池汽车的汽车企业。
差异化路线：采用陶瓷膜技术
大众正在全力开发被认为超越现代和丰田的先进燃料电池技术。其全新燃料电池技术采用陶瓷膜，而非亚洲汽车巨头普遍采用的标准聚合物膜。膜在电池发电过程中起关键作用，而新型陶瓷膜意味着更为低廉的制造工艺。
尽管汽车行业燃料电池技术正逐步从亚洲走向全球，大众仍表示，在着手开发全新燃料电池技术的同时，电动汽车也不会退居次席。大众计划2027年推出一款"为人民"打造的高性价比电动汽车，预估价格21450美元，将与价格亲民、商业普及度高的亚洲电动汽车竞争；大众坚信其入门级汽车将在技术、设计、质量及客户体验上树立全新标准。
背景：氢能与电动并行
大众汽车始终认为自己是欧洲汽车行业的技术引领者。若能成为首家开发并发布燃料电池汽车的欧洲企业，其竞争对手将不得不迅速开发替代能源解决方案以跟上步伐。德国总理奥拉夫·舒尔茨近期评论大众时表示，德国拥有世界上最具影响力的汽车工业之一，期望德国继续成为"全球参与者"。
自21世纪初以来，大众一直在推进燃料电池研究，后因优先发展电动汽车以减少碳排放而被搁置。如今随着汽车巨头在绿色能源领域竞争日益激烈，大众将燃料电池技术重新推至前沿，是极具战略意义的举措。电动汽车目前仍是大众产品线的核心，但展望未来十年发展走向，氢能令人充满期待。（来源：ECOticias）