产业政策
中国首部《能源法》正式通过，氢能被纳入能源管理体系
11月8日，十四届全国人大常委会第十二次会议表决通过《中华人民共和国能源法》，将于2025年1月1日起正式施行。值得注意的是，在这部法律中，氢能首次被明确纳入能源管理体系。根据《能源法》的定义，能源是指直接或者通过加工、转换而取得有用能的各种资源，包括煤炭、石油、天然气、核电、水能、生物质能、风能、太阳能、地热能、海洋能以及电力、热力、氢能等。
氢能行业资深专家李参成表示，氢能纳入《能源法》，标志着其管理属性迎来了重大转变。以往，氢气作为危险化学品归口于应急部门（之前是安监部门）进行管理，这一模式在某种程度上制约了氢能发展与广泛应用。如今，明确将氢能作为能源进行管理，不仅有助于消除公众对其的误解及过度担忧，更为其未来发展奠定基础。
具体来说，将氢能纳入《能源法》之后，氢能作为能源，将建立起一套完善的管理体系，解决长期以来管理者缺位的问题。同时，《能源法》对能源规划提出了明确要求，氢能将在全国综合能源规划、分领域能源规划以及省市区发展规划中占据一席之地，推动其有序发展。
此外，《能源法》还规定，依法实行政府定价或者政府指导价的能源价格。这意味着氢能作为能源，其价格也将可能受到政府的调控和指导。
企业动态
国氢科技公布C轮融资，投资方为山东省新动能基金、中兵慧明等
根据天眼查APP近日公布的信息整理，国家电投集团氢能科技发展有限公司公布C轮融资，融资额未披露，参与投资的机构包括山东省新动能基金，中兵慧明，江苏省新兴产业投资，南海控股集团。国家电投集团氢能科技发展有限公司是国家电投实施氢能产业科技创新的平台，于2017年5月注册成立，位于北京市未来科学城东区国家电投科技创新基地。
开迈斯与氢积电、重塑能源合作，首发氢能离网超快充站
11月7日，开迈斯"智电而行，质赋未来"2024迈新发布会于江苏省常州市新城希尔顿酒店圆满举行。开迈斯首席财务官李森宣布了开迈斯联合重塑能源集团与氢积电合作的氢能离网超充站全国首发。首站坐落于湖北交投潜江服务区，为在高速公路沿线及城市地标提供零碳超充服务开辟全新场景。随后，李森与氢积电能源技术（苏州）有限公司总经理陆颖以及上海重塑能源集团股份有限公司研发中心执行总监刘赟共同启动了首站发布仪式。
宗申动力：目前公司已掌握中、小功率燃料电池系统集成能力
宗申动力于2024年11月7日召开业绩说明会，就"请问公司在氢能源产业方面有哪些规划和布局？"，公司表示，根据公司"燃油动力"向"电动动力、混合动力以及其他清洁能源动力"进行产业升级转型的发展路径，氢能源业务是公司新能源业务领域的重点之一。目前，公司已掌握中、小功率燃料电池系统集成能力，并在叉车、两轮车等场景实现样车示范应用；同时，策划建设氢能绿色示范应用园区，打造专业的氢能运行闭环场景，助力产业绿色转型升级。
海外资讯
美国联邦铁路管理局 FRA 向三个州的氢能铁路项目拨款 9650 万美元
美国联邦铁路管理局已向 41 个州提供 24 亿美元的一揽子赠款，其中 9650 万美元用于加利福尼亚州、科罗拉多州和宾夕法尼亚州的三个氢能铁路项目，用于改善基础设施和安全。
该局长阿米特·博斯 (Amit Bose) 预测，所有资助的项目"将增强铁路安全，更好地连接城镇、城市和港口，引进更环保的机车，支持当前的铁路劳动力，并为我们行业和国家的未来提供至关重要的劳动力发展机会"。
根据赠款计划的条款，FRA 将支付不超过项目成本 80% 的费用，其中至少 20% 的配套资金可以包括实物捐助。
根据联邦铁路局的说法，其综合铁路基础设施和安全改进计划是唯一专注于短线铁路的联邦拨款计划，短线铁路是美国供应链的重要组成部分。根据美国短线和地区铁路协会的数据，有 603 条短线铁路承载着全国近 30% 的铁路货运量。
获得 FRA 拨款最多的州是加利福尼亚州（2.594 亿美元）、纽约州（2.468 亿美元）和伊利诺伊州（1.999 亿美元）。
加州空气资源委员会将获得 3650 万美元，用于三项零排放计划，以更换 10 辆柴油机车，其中一辆配备氢燃料电池，九辆配备电池。
萨克拉门托谷铁路是一家 III 级短线铁路，在加利福尼亚州麦克莱伦运营 7 英里的轨道，将接收单辆氢燃料电池机车。其母公司是佛罗里达州杰克逊维尔的爱国者铁路公司 (Patriot Railway Co.)，该公司拥有 32 条短线货运铁路，线路总长超过 1,260 英里，横跨 23 个州。
FRA 的另一笔拨款（高达 4840 万美元）已指定用于宾夕法尼亚州的东伊利商业铁路，以确定如何部署氢技术。该研发项目将探索氢双燃料内燃机和液氢招标技术。Wabtec Corp.、Linde 和 The Greenbrier Cos. 将提供所需的 20% 资金匹配。（TTNews）
美国阿拉斯加开始勘探地质氢（天然氢、白氢）
美国北极研究委员会委员马克·迈尔斯最近在费尔班克斯举行的一次会议上主持了有关地质氢潜力的专题讨论。马克·迈尔斯认为，人们在马里、法国、加拿大、俄罗斯、澳大利亚、德国、新西兰等地发现了天然氢矿藏，而阿拉斯加是一个值得勘探的好地方，因为它具有相似的地质条件。（alaska.edu）
智利业内称，因为漫长的审批和缺乏基础设施，该国已失去全球绿氢先发优势
11月7日消息，业内人士担心，尽管智利凭借其强大的可再生能源矩阵和向亚洲市场出口的地理优势而处于领先地位，但在全球绿色氢竞赛中却落后了。
在圣地亚哥举行的一个有关能源转型的小组会议上，一家在这个安第斯国家押注数十亿美元的绿色氢能公司表示，漫长的许可过程和缺乏基础设施（主要是港口和能源传输）阻碍了该行业的发展，而其他国家却在向前推进。
HNH Energy 位于智利巴塔哥尼亚的价值 110 亿美元的绿色氢项目项目总监 Mario Marchese 表示：与世界其他地区相比，我们在实施这些项目方面领先了三四年，但今天已经缩短到了几个月。
"每一天，这个窗口都在关闭，我们正在输掉这场战争。"
HNH Energy 在 AustriaEnergy、Okowind 和哥本哈根基础设施合作伙伴的支持下，目标是通过一座 1.4 吉瓦的风电场每年生产 1.3 兆吨氨和 27 万吨氢气。这是世界上最大的绿色氢能项目之一，也是智利环境许可程序中最大的投资。
Marchese 表示，许可是该项目中最具挑战性的部分，他们希望在 2027 年上半年签署施工合同。"我们花了四年的时间准备环境许可，我们花了几千万美元才走到这一步，我们还有很长的路要走。"
Marchese 指出，澳大利亚正在竞相抢先进入亚洲市场，巴西也正在成为全球竞争对手。
法国电力公司智利公司的项目开发经理凯瑟琳·奥罗斯科表示，智利北部沙漠地区拥有丰富的太阳能，巴塔哥尼亚南部拥有丰富的风能，再加上靠近沿海地区，智利电力公司是法国电力公司的子公司，该公司拥有20亿美元的投资计划，与拉丁美洲其他国家相比，具有巨大优势。
奥罗斯科说，就氢而言，60% 或 70% 的成本来自可再生能源的电力成本，"这应该让我们相对于世界其他国家具有优势，所以我们不应该失去这一点。"
奥罗斯科表示，最大的挑战之一是缺乏输电线路和出口绿色氢气的港口。她指出，巴西已经开始发展港口，这使其比智利更具优势。
奥罗斯科和马尔凯塞都指出，政府正在协助公私投资和两项旨在加快许可速度的法案，但这两项法案均已在国会被推迟。（Hydrogen Central）
雪佛龙：在赛车比赛中，氢是成功的要素
氢大奖赛系列被誉为世界上最大的氢 STEM 竞赛。它要求学生设计、建造和修改自己的氢动力无线电控制模型赛车。
今年早些时候，来自世界各地的崭露头角的工程师在地区和国家赛事中驱动这些赛车参赛。日前，在加利福尼亚州阿纳海姆的决赛吸引了来自四大洲的 60 支车队参加，比赛是对速度和耐力的考验，六小时内完成最多圈数的赛车获胜。
雪佛龙新能源亚太区总经理 Andrew Mingst 表示：很自豪能够支持氢大奖赛计划，"类似的项目可以帮助未来的 STEM 专业人员做好准备，应对复杂的挑战，例如开发低碳解决方案以满足不断增长的能源需求。"
雪佛龙通过赞助新加坡的 20 支球队和澳大利亚的另外 20 支球队来资助该项目。雪佛龙希望这能鼓励学生从事 STEM 职业。（Hydrogen Central）
韩国举办"2024年第四届蔚山国际氢能源论坛"
"2024年第四届蔚山国际氢能源论坛"11月8日在韩国蔚山会展中心（UECO）举行。韩国能源经济研究所氢能经济研究组组长Lee Sang-yeol表示："韩国目前使用的氢气依赖于灰色氢气，大部分氢气用于工业用途，而没有使用绿色氢气的原因是它在经济上不可行。"
他表示，1吨灰氢的成本是200万韩元（10280人民币），但绿色氢气的成本是450万韩元（23130人民币，23.13人民币/公斤），贵两倍多，以致发展很困难。
韩国氢能产业协会会长张奉载表示，"绿色氢能是振兴氢能经济的关键，但实际上，在韩国很难形成市场。"由于韩国政府也在出台CCUS相关政策，蓝氢是未来关键。他认为韩国业界必须聚焦氢能产业，以重振停滞的氢经济。"毫无疑问，蔚山广域市是世界上最好的氢能城市，未来，CCUS、氢、氨和甲醇产业必须整合。"（燃气报）
韩国试验研究院：加强废旧燃料电池资源循环支持可持续氢能产业
韩国试验研究院（KTR）二次电池能源研究所的氢事业部目前正准备提供测试和认证服务，以评估废弃燃料电池系统的性能和安全性。
他们计划在氢气生产、储存、运输、利用等多个领域进行研究和创新，并建立废旧燃料电池资源循环检测认证中心。目前正在重点建设废旧燃料电池资源循环检测认证中心，旨在建立废旧燃料电池安全处置和资源循环利用体系。
该中心主任Kwon表示："KTR二次电池能源研究所氢事业部计划通过废旧燃料电池资源循环中心为中小企业提供必要的测试和认证，以便他们能够快速进入市场并具有竞争力。"他认为，"如果标准化标准到位，中小企业将能够减少产品开发过程中出现的不确定性，并提供质量保证，让消费者充满信心。"（工程杂志）
第29届日本临床毛发研究会年会上发表关于扩大AGA治疗可能性的"氢混合毛发生长"研讨会
First Co., Ltd.与日本临床毛发研究学会近期共同主办第 29 届日本临床毛发研究学会学术会议，并发表了"氢混合毛发生长-氢研究"。参观者的评论包括："它很有吸引力，因为它可以与现有的治疗方法结合使用"，"我认为可以同时实现头发生长和白发改善，这很有趣"和"我想亲自尝试一下，因为它的安全性已经得到证实。"
在中国，北京工业大学对氢气可以防脱发、抗炎症、抗氧化的应用研究也是很深入，11月8日还公布已获得多项关于氢分子生发护发的发明专利。