液化空气集团-世界最大的液氢工厂出现在美国内华达州
世界最大的液态氢生产工厂，在内华达州北拉斯维加斯创下世界纪录
美国内华达州北拉斯维加斯——液化空气集团在内华达州北拉斯维加斯开设了其最大的液态氢生产和物流基础设施设施；据世界纪录学院称，该设施及其相关的物流基础设施总投资达到 2.5 亿美元。项目建设创造 700 个就业机会，在工厂满负荷运转的情况下可提供 25 个全职工作岗位。项目创下了世界最大液态氢生产工厂的世界纪录。
“液化空气集团在内华达州北拉斯维加斯正式开设了其最大的液态氢生产和物流基础设施设施。”Advanced BioFuels USA 报道。
“该设施及其相关的物流基础设施标志着液化空气集团在美国氢能市场投资了 2.5 亿美元，并将使内华达州成为氢能生产的领导者。凭借该设施，液化空气集团还开发了吸引其他公司迁入该地区所需的基础设施，为北拉斯维加斯市和内华达州创造了更多就业机会和新收入。”
“北拉斯维加斯工厂每天将生产 30 吨液氢，供各种客户使用，尤其是西海岸（尤其是加利福尼亚州）日益增长的清洁移动市场的客户。
“该设施将完全由可再生电力供电。该设施还可以使用可再生天然气，以满足加州低碳燃料标准 (LCFS)，同时为加州交通领域提供能源，可以为加州 40,000 多辆燃料电池汽车供氢。
“通过为加州的移动市场和该地区的工业客户提供可靠的氢气供应，我们正在为向更可持续的未来过渡进行重大投资，而未来的核心是氢气。”美国液化空气控股公司前董事长兼首席执行官、液化空气集团执行副总裁 Michael Graff 表示。
马来西亚砂拉越氢能潜力吸引日本、韩国的投资
古晋 1 月12 日消息，砂拉越副总理拿督斯里法迪拉尤索夫表示，砂拉越在氢能研究方面的进步吸引了日本和韩国等国家的投资兴趣，使该州成为亚洲氢能经济的潜在主要枢纽。
他说，在日本首相石破茂最近访问马来西亚期间，日本政府表示有兴趣并致力于在砂拉越投资，特别是在氢能领域。
“砂拉越在氢能方面的研究已经相当先进。感兴趣的不仅仅是日本和（韩国）。他们的技术无疑更先进，这就是他们想在这里投资的原因，使砂拉越成为马来西亚此类投资首选。”
担任能源转型和水资源转型部长的法迪拉表示，氢能的发展预计将对砂拉越和马来西亚的经济产生变革性影响，氢能作为一种清洁能源，甚至有可能取代核能。
“我们希望成为亚洲领先的氢经济中心。”他补充道。《婆罗洲邮报》
西门子能源 2.0——下一个复兴故事？
华平研究专家表示，到2025年，氢能行业的市场环境可能会再次改善。虽然西门子能源 2024 年的预计营业额仍为 3.3 亿欧元，但预计 2026 年将增至 4.42 亿欧元。因此，净利润可能从 2024 年的 2800 万欧元增至 4200 万欧元，这相当于 2026 年的市盈率仅为 9。
此外，该公司已经做好了充分的准备，在未来的氢能和储能趋势主题中占据一席之地。未来很有可能也会在这里获得订单，从而进一步促进已经增长的销售额。
公司定位良好，销售和利润持续增长，前景稳定。由于估值优惠，竞争对手也可能将该公司视为收购目标。
电解槽公司 Advanced Ionics 筹集 670 万美元
Advanced Ionics 是一家旨在加速脱碳的新型绿氢电解槽的制造商，该公司宣布从战略投资者 JERA、Lummus Venture Capital、Argosy Foundation 以及现有投资者 Clean Energy Venture Group 和 bp Ventures 筹集了额外的 670 万美元资金。
这笔新资金将用于加强其水蒸气电解槽技术的开发并建设公司的制造和研发设施。
除了新的投资外，Advanced Ionics 董事会还任命了新任首席执行官 Ignacio Bincaz。Ignacio 自 2023 年起担任该公司首席商务官。在此期间，他在筹集资金和制定推动收入增长的计划方面发挥了重要作用，包括最近宣布与 Lummus Technology 建立合作伙伴关系。在加入 Advanced Ionics 之前，Ignacio 曾担任 H2Pro 北美区负责人和 Worley 高级副总裁。
Advanced Ionics 创始人 Chad Mason 现在将担任该公司的首席技术官。Mason 将领导该公司电解槽技术和平台的研发，以向工业客户推出首批商业产品。（Pulse 2.0）
CaetanoBus 交付马德里 EMT Madrid 首批 10 辆氢动力巴士
CaetanoBus 已于去年 12 月底交付给 EMT Madrid 首批 10 辆氢动力电动巴士。这些巴士已准备好在西班牙首都投入运营。CaetanoBus 表示，迄今为止，它已向欧洲各个城市销售了 200 多辆燃料电池巴士，主要是德国、西班牙、法国、葡萄牙和意大利，并且“很快就会在奥地利投入运营”。
CaetanoBus目前在欧洲氢动力公交车市场占有 32% 的市场份额。
Caetano H2.City Gold 的 10 款车型将在 145 路线上运行。该车型配备了丰田燃料电池模块（与梅赛德斯 eCitaro 燃料电池一样），该车型自 2021 年起与丰田联合品牌，是一款 12 米长的城市公交车，续航里程超过 500 公里。
CaetanoBus 在一份新闻稿中表示，CaetanoBus 制造的车辆将在“欧洲首都首个公共绿色氢能基础设施中加氢，该基础设施能够在不到 15 分钟的时间内用现场生产的绿色氢气为公交车加氢，每小时可生产 18 公斤氢气”。这些公交车每天可以运行 20 小时。
布鲁姆能源的人工智能革命？迎接游戏规则改变者
布鲁姆能源Bloom Energy 长期处于清洁能源解决方案的前沿，提供可减少碳排放的高性能氢燃料电池技术。现在，该公司准备通过整合人工智能，改进其能源系统，使其更加强大和适应性更强。这种主动方法不仅可以最大限度地减少停机时间，还可以最大限度地提高资源利用率，从而为企业节省成本。
另一个主要好处是预测性维护实践的增加。利用人工智能，Bloom Energy 可以实时监测其氢燃料电池的健康状况，高精度识别异常和潜在问题。这种方法减少了反应性维护的需要，从而降低了运营成本并延长了能源系统的使用寿命。
新的应用场景
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优化电网管理：借助人工智能，Bloom Energy 的系统可以动态适应能源需求的波动，提供更有效地平衡供需的智能电网支持。此功能对于减少能源浪费和提高能源分配网络的稳定性至关重要。
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储能解决方案：AI算法可以优化能源的存储和释放方式，提高储能系统的运行效率。这为将 Bloom Energy 的解决方案与太阳能、风能等本质上具有间歇性的可再生能源相结合开辟了新的可能性。
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环境影响：通过最大限度地提高能源效率和减少碳足迹，Bloom Energy 为全球可持续发展努力做出了贡献。他们的人工智能方法指明了减少有害排放和在全球范围内推广更清洁能源解决方案的潜在途径。
未来预测
人工智能与固体氧化物氢燃料电池（SOFC）的结合有望激发能源领域的更广泛变革。分析人士预测，人工智能将继续提高可再生能源系统的效率，最终成为所有现代能源技术的核心要素。Bloom Energy 这样的氢能公司未来将在重新定义能源方面发挥关键作用。 (Joseph Burkey)
