储氢合金专利：2000次循环储氢量保持99%
从公开信息来看，在 "三桶油" 的氢能赛道角逐中，中海油展现出了强劲的竞争力，不甘落后，在氢能的制、储、运等多个核心领域积极布局。
在氢存储方面，中海油旗下中海石油气电集团有限责任公司表现尤为突出。其研发的一种 Ti-Zr-Mn-Fe-Bi 储氢合金及其制备方法获得发明专利（申请公布号：CN119410995A ，申请公布日：2025.02.11 ）。
该储氢合金的分子通式为 Ti0.85Zr0.15Mn1.5 - x - yFexBiy，其中 0＜x≤0.2，0＜y≤0.2 ；x 和 y 分别代表各元素原子比。
这一创新成果有效降低了合金元素偏析所带来的滞后性大的问题。Bi 元素由于原子半径较大，且具有较强的可延展性，能够通过扩大晶格间隙的大小，对氢吸收 / 脱附过程中的微应变和塑性变形起缓冲作用，从而稳定晶体结构，极大地提高了合金在长期吸氢 / 脱附过程中的循环寿命。
所制备的储氢合金在 2000 次循环后储氢量仍能保持为初始容量的 99％，展现出了优异的性能。
从电解海水制氢到远洋液氢运输：全方位布局
中海石油气电集团有限责任公司作为中国海洋石油集团有限公司的全资子公司，在中海油的整体业务布局中扮演着关键角色，统一经营和管理中国海油气电板块的业务。
除了储氢合金的研发，中海油在氢能领域还有诸多其他布局。
在制氢方面，全球首台套兆瓦级电解海水制氢撬装装置于2024年 12月20日在珠海试运行成功。
该装置由中海油能源发展股份有限公司清洁能源分公司设计研制，克服了电解海水过程中杂质多、盐度高、腐蚀强等难题，成功将单机功率提升至 1 兆瓦，额定产氢量达到 200 标准立方米每小时，制氢纯度达到 99.999% ，为海水制氢的规模化应用奠定了基础。
在氢能运输领域，由中国海油气电集团执行的全球最远液态氢海运示范项目取得重大成果。运输船当地时间 2024 年 9月4日从欧洲鹿特丹港装船，经大西洋至好望角再到马六甲海峡， 2024 年 10月21日顺利抵达深圳盐田港，完成首船吨级以上液态氢长距离跨洋运输。
随后成功将该批跨洋液氢运送至中科富海中山三角镇综合气体岛现场进行终端利用测试，标志着我国跨入全球氢能长距离跨洋运输利用产业发展 "先行先试" 的新赛道，展现了液氢技术在未来氢能大规模、长距离运输中的巨大潜力。
未来：持续发力氢能全产业链
未来，中海油致力于在氢存储以及整个氢能产业链上持续发力，不断探索固态储氢、高压气态储氢技术，研发绿氢高效储存测试平台，进一步完善氢能产业链布局，加快培育发展海洋能源新质生产力，持续打造绿氢领域 "产品 + 技术 + 服务" 的工程技术服务模式，成为我国乃至全球的清洁能源领先企业。