95辆氢能重卡紧急召回
屋漏偏逢连夜雨，对于正处于艰难处境、正在申请破产保护的 Nikola 公司而言，近期又遭遇了一场严峻考验。
2025 年 2月25日，Nikola 氢燃料电池重型卡车被曝正在召回。此次召回涉及 95 辆 2024 - 2025 年款的 Nikola Tre 燃料电池电动重型卡车，而导致召回的原因竟是氢气罐安装块螺栓可能过长，会损坏罐体。
美国国家公路交通安全管理局在召回通知中严肃指出，一旦螺栓损坏氢气罐，泄漏风险便会显著增加，随之而来的是火灾风险的急剧上升。
螺栓过长：装配过程控制缺失
追根溯源，这是工厂装配站缺乏适当的过程控制，致使螺栓使用不正确所引发的严重后果。受影响的 FCEV Nikola 卡车均生产于 2023 年 8月30日至 2024 年 9月16日之间。
尽管车辆自身配备的监控和安全系统能够通过声音和视觉警告来检测氢气罐是否泄漏，并且 Nikola 目前尚未发现与此问题相关的任何泄漏情况，但潜在的安全隐患不容忽视。
为解决这一问题，经销商将免费为车主检查和更换螺栓，对于受损严重的氢气罐也会及时进行更换。
召回前科与破产阴影
祸不单行，根据美国国家公路交通安全管理局 1月31日报告，截至 2024 年底，Nikola 仍有近 100 辆电池电动卡车因 2023 年电池组召回而未修复。
回顾去年夏天，Nikola 曾宣布修复解决了 209 辆卡车的召回问题，然而实际后续完成修复 111 辆，还剩下 98 辆亟待解决。那次召回事件促使 Nikola 更换了电池供应商并采用全新电池设计。
如今，Nikola 正处于申请第 11 章破产保护的艰难阶段，不过依据美国消费者有关规定，即便公司走向破产，也无法逃脱解决安全召回问题的责任。