博世宣布进军电解槽组件生产

综合 Reuters 、Bosch-presse等媒体消息，博世宣布将开始生产用于氢生产的电解槽组件，凭借其在燃料电池领域的专业知识和大规模生产经验，致力于使氢生产更高效、成本更低，预计其氢业务在 2030 年将带来数十亿欧元的收入。

德国期望扩大对氢能源的依赖，以减少如钢铁和化工等难以电气化的高污染工业领域的温室气体排放，并降低对进口化石燃料的依赖。电解水制氢的电解槽是关键，博世在此领域布局。

Hybrion PEM电解堆栈亮相汉诺威

博世近日在汉诺威行业博览会上展示了两个新的 Hybrion PEM 电解堆栈，计划与工业设备供应商合作生产，全系统输出为 2.5 兆瓦。

博世出行董事长马库斯・海恩（Markus Heyn）表示：“氢是博世的战略增长领域，预计到 2030 年销售收入将达数十亿欧元。”

Hybrion Stacks 最初将在南部城市班贝格的工厂制造，4 月起正式出售零件，且博世已收到约 100 兆瓦的订单。

例如，Neuman＆Esser 将博世的 16 个 Hybrion Stacks 整合到其 20 兆瓦容量的系统中。

博世还与多家公司如又名能源系统、Andritz、Pietro Fiorentini 等开展合作。

堆栈结构与工作原理

Hybrion Stacks 每个单元由超百个电解细胞排列而成，博世开发了特殊夹具工具简化制造过程。每个堆栈 1.25 兆瓦，可从水和电力中产生多达 23 公斤的氢，能使 40 吨燃料电池驱动卡车行驶约 250 至 300 公里。

在单个电解细胞中，质子交换膜分离阳极和阴极，高纯水在阳极侧氧化产生电子和质子，质子经膜在阴极侧还原成氢。

Hybrion PEM 电解堆栈适用于 1 兆瓦模块化系统及大型工业系统。

氢能全产业链组合布局

2025 年，博世的综合 PEM 电解堆栈的福斯特电动机将作为氢循环的一部分运行，产生的氢用于移动燃料电池堆栈的长期运行测试，测试产生的能量回流电解槽实现循环。

博世在氢领域拥有广泛的产品和解决方案组合。博世董事总经理 Tanja Rückert 称，博世凭借在氢技术开发和工业技术方面的丰富知识，从工业行业提供解决方案，如博世制造解决方案提供的水处理厂可生产电解所需的高纯度水，去除水中盐或金属等。

此外，博世在移动燃料电池和氢发动机领域也有涉足，博世力士乐与 First Element Fuel 合作开发的美国液体氢填充站技术，可将冷冻机站运营成本降低 70％，并将重型卡车的储罐填充过程缩短至约十分钟。