3月29日,在中国电动汽车百人会论坛2025上,中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高系统描绘了新能源产业未来蓝图,再次强调绿色氢能产业将成为五大10万亿级支柱产业之一,预计2050-2060年我国绿氢年产值将达2.5-5万亿元。
最新预测:氢能产业链市场规模剑指10万亿级
欧阳明高在本次论坛中强调,随着新能源技术革命的深化,绿氢将成为实现碳中和的关键能源载体。
据其研究团队测算,到2050-2060年间,我国绿氢年需求量将达1-1.7亿吨,仅此单项产业规模即可突破2.5-5万亿元人民币,若叠加氢能储运、设备制造及衍生应用,整个产业链经济规模将达10万亿级。
历史观点:长期坚定看好氢能发展
作为我国新能源战略研究的领军人物,欧阳明高早在五年前就开始系统布局氢能研究。根据公开报道梳理,其关于氢能的核心观点包括:
- 绿氢是碳中和必选项(2022年中国电动汽车百人会氢能产业高峰论坛):"可再生能源电解水制氢成本将随着光伏电价下降而快速降低,2030年前绿氢有望实现平价",强调绿氢在钢铁、化工等难减排领域的不可替代性。
- 氢能汽车需差异化发展(2021年电动汽车百人会年度报告):指出"燃料电池汽车更适合长途重载场景,与纯电动形成互补格局",建议重点突破氢能商用车及长途运输领域。
- 技术创新决定产业节奏(2023年中国氢能产业大会主旨演讲):预测"电解槽效率提升和质子交换膜技术进步将推动制氢成本十年内下降50%",但提醒"储运环节仍需重大技术突破"。
产业前景与实施路径
根据欧阳明高团队研究,我国绿氢产业发展将分三阶段推进:
| 名称 | 说明 |
|---|---|
| 2025年前 | 示范应用期,重点突破碱性电解水制氢设备国产化(90%以上) |
| 2030年前 | 商业推广期,绿氢成本降至15元/kg以下,初步形成万吨级产业基地 |
| 2060年前 | 全面平价期,建成覆盖"制-储-运-用"的完整产业链 |
值得注意的是,欧阳明高在多个场合(包括2024年清华大学新能源战略研究院年报)强调,发展氢能必须坚持"先立后破"原则,建议通过碳市场机制推动绿氢与传统能源的衔接过渡,同时加强氢安全标准体系建设。
目前,我国已建成全球最大的可再生能源制氢项目群。
随着《氢能产业发展中长期规划》的深入推进,10万亿级氢能产业蓝图正加速转化为现实图景。
