荆门 300 台氢燃料半挂牵引车采购招标

湖北省荆门市近日发布"新能源氢燃料半挂牵引车辆采购项目"招标公告（招标编号：JMKRZB（2025－H01）-QY01），由保定荆楚绿色物流有限公司作为招标人，荆门科锐企业管理咨询有限公司为招标代理机构。

项目预算金额达 3.42 亿元，计划采购 49T 氢燃料半挂牵引车辆 300 台，单价最高限价 114 万元/台，总最高限价与预算金额一致。

招标文件获取时间为2025年5月6日至12日，投标文件递交及开标时间均为2025年5月26日。

该项目是今年开年以来国内氢能重卡领域一次招标大单，对我国今年氢能重型运输车辆放量有重大推动作用。

2025 年以来氢能汽车推广的一些情况

名称 时间 说明
美锦能源与国氢科技战略合作3 月双方宣布启动全国推广一万台氢能商用车计划，首批订单在广东佛山签约落地，重点覆盖物流、港口等场景
质子汽车、亿华通等225辆氢能商用车签约4月21日质子汽车与亿华通、上海神力、舜华新能源达成氢能产业战略合作，现场签约氢能商用车 225 辆。签约产品包含白景系列氢能冷藏轻卡 175 辆、帝江Re系氢能重卡 50 辆
湖北大冶市矿区氢能车辆采购3 月湖北省大冶市发布"绿电绿氢制储加用一体化氢能矿场综合建设项目"招标公告，计划采购31吨氢能自卸车、氢能宽体矿卡等 4 类车辆，预算金额 3500 万元，覆盖矿区运输场景
河南新乡高新区氢能重卡采购1 月新乡高新氢能科技有限公司计划采购 50 辆 31 吨氢能自卸车，用于城市垃圾清洁运输，预计采购金额 1.32 亿元

今年氢能车辆推广特点与趋势

名称 说明
重卡主导，场景多元化2025 年以来的项目多以氢能重卡为主，应用场景从港口、矿区向长途物流、城市环卫等领域扩展
区域试点深化广东佛山、内蒙古鄂尔多斯等氢能产业先行区持续加码，通过"制储输用"一体化项目推动产业链协同发展
政策驱动显著地方政府通过通行费减免、购置补贴等政策降低氢能车辆使用成本

氢能汽车推广数量与数据支持

保有量与缺口：截至 2024 年底，全国燃料电池汽车保有量约 2.8 万辆，距离《氢能产业发展中长期规划（2021-2035 年）》提出的 2025 年 5 万辆目标仍有 2 万余辆缺口。2025 年第一季度，燃料电池车上险量达 1143 辆，同比增长 42.9%，市场回暖迹象明显。

展望

2025 年以来，氢能汽车招标呈现规模扩大、场景深化、政策协同的特点，荆门市 300 台氢能重卡招标是行业标杆项目，而美锦能源、质子汽车等企业的大规模采购则标志着氢能车辆正从试点向商业化迈进。

燃料电池汽车保有量 5 万辆目标如何实现，值得期待。