近日,已启动6年,此前宣布延期的美锦能源30亿元的氢能项目,青岛美锦氢燃料电池商用车零部件生产项目刷新了进度条。该项目(一期)四标段(1 号门卫、2 号门卫、3 号门卫、4 号门卫、污水处理站、油化库)于 5月16日完成建设工程消防设计审查。
项目建设单位为美锦能源旗下青岛美锦投资发展有限公司。
项目概况
| 名称 | 说明 |
|---|---|
| 项目地点 | 山东省青岛市黄岛区泊里镇 204 国道北侧、钢厂西路以西 |
| 总投资 | 30 亿元 |
| 占地面积 | 626.92 亩(417,946㎡) |
| 建筑面积 | 213,682.55㎡ |
| 生产规模 | 建成后年产商用车零部件 5000 套/年 |
市场背景与企业转型
项目刚启动时,业界看好其因应国家出台的一系列支持氢能与燃料电池产业发展的政策,推动了燃料电池汽车的示范应用,给该项目带来了政策机遇。
项目方也认为,随着环保要求的提高和对新能源汽车的推广,氢燃料电池商用车市场需求逐渐增加,具备良好的市场前景。
而且,美锦能源作为全国领先的独立商品焦炭和炼焦煤生产企业,在“双碳”战略背景下,正积极向氢能领域转型升级。布局氢燃料电池商用车零部件生产项目,有助于企业实现多元化发展,从传统能源企业向综合能源供应商转变。
一波三折的项目历程
然而,美锦能源的这个项目进展却是一波三折。
2019 年,美锦能源签署青岛美锦氢能小镇合作框架协议,同年 12 月在青岛市西海岸新区注册成立青岛美锦新能源汽车制造有限公司。
2021 年,青岛美锦新能源汽车制造有限公司拿下工信部认证的青岛首家获得新能源商用车整车生产资质。
直到2023年1月,项目披露拟建设的消息。
但随后还是静默,没有公开信息披露。
到了 2024 年 1月18日,美锦能源发布公告,拟将“氢燃料电池动力系统及氢燃料商用车零部件生产项目(一期一阶段)”达到预定可使用状态的时间由 2023年12月延期至 2025年12月。
一个延期就是两年。
这让人不禁质疑,这个项目怎么样了?美锦能源发生了什么?
美锦能源当时的解释是,截至2023年12月31日,美锦能源在其“氢燃料电池动力系统及氢燃料商用车零部件生产项目(一期一阶段)”上,已累计投入募集资金高达 316,361 万元,这其中包括了置换先期以自有资金投入的部分。同时,该项目的募集资金余额为 40,368 万元,这一数字已经扣除了相关手续费,并包含了利息收入和现金管理收益。
30亿是真金白银的投入。可是,达到预定可使用状态的时间已经延期至 2025年12月。
到今年年底,我们可以看到美锦能源这一项目投产吗?
好消息是,5月16日,我们从公开信息看到,青岛美锦氢燃料电池商用车零部件生产项目(一期)四标段(1 号门卫、2 号门卫、3 号门卫、4 号门卫、污水处理站、油化库)完成了建设工程消防设计审查。
铂道观点
项目有进度就是好事。这个30亿的燃料电池项目,对美锦能源,对青岛的氢能发展都有重要意义。它将推动青岛乃至山东省的汽车产业向高端化、绿色化、智能化方向升级,推动氢燃料电池汽车产业链的完善和发展。
而且项目的建设和运营将带动相关产业的发展,如氢气制备、储存、运输,以及电池材料、零部件配套等产业,创造大量的就业机会,促进当地经济增长。
预计接下半年该项目将会更多进展披露,让我们拭目以待。
