6月11日,西藏山南市氢能源公交车采购项目公布中标人,南京金龙客车制造有限公司中标。该项目编号为 GZFCG2025 - 26960,名称为 “城市公交公司购置 10 辆氢能源公交车项目(三次)”,中标价合计 1592.8万元。

此次采购的货物为氢能源公交车,品牌为创维牌,规格型号是 NJL6106FCEVD6,数量共 10 辆,每辆单价 1592800.00 元,总价与中标价一致。

关于南京金龙

南京金龙成立于 2000 年,2005 年厦门金龙联合汽车工业有限公司(大金龙)通过增资扩股获得其 60% 股权,成为控股股东。

到 2025 年,厦门金龙联合汽车工业有限公司持股比例降至 3.6%,为第三大股东。如今,南京金龙主要归属开沃新能源汽车集团旗下,与金龙股份(大金龙)已无直接控股关系。

其控股股东是开沃新能源汽车集团股份有限公司,持股 88%;第二大股东为南京东宇汽车集团有限公司(南京市国资委下属),持股 8.4%。

创维集团通过开沃集团实际控制南京金龙,并担任董事长。

南京金龙转型新能源汽车,目前是开沃集团核心企业,与金龙股份仅保留少量股权关联。

项目进展与配套支持

该项目采购预算 1600 万元(单价不超过 160 万元 / 辆),采用公开招标方式,要求合同签订后 60 天内完成交付验收,且不接受联合体投标。

项目招标过程并非一帆风顺,2025 年 3月17日首次招标,4月7日因 “符合专业条件的供应商不足三家” 废标;4月10日二次招标,4月29日因 “项目重大调整” 废标;5月21日启动第三次招标,截至 6月12日公布中标结果。

在配套产业方面,雄韬股份联合湖北首威投资超 10 亿元建设氢能产业园,一期包括制氢工厂和加氢站,预计 2025 年下半年投运。该产业园将提供氢能全链条服务,有力支持氢能大巴在高寒高海拔地区运行。

铂道观点

西藏山南这个项目契合国务院关于氢能规模化应用的部署,是西藏首个氢能应用示范项目。

山南市通过 “四个一” 机制提供用地、用工等要素保障。2021 年当地曾交付 10 辆纯电动公交,本次氢能公交的采购将成为西藏新型公交发展的又一重要突破。