全球首艘纯氨燃料船成功首航

6月28日，一场具有里程碑意义的航行在合肥市巢湖水域举行。由深圳海旭新能源有限公司与合肥综合性国家科学中心能源研究院联合研发的全球首艘纯氨燃料内燃机动力示范船舶“氨晖号”，成功完成首航。

这是氨燃料在船舶领域的工业化应用实现重大突破。

“氨晖号”的动力系统是此次研发的核心亮点，搭载了一台 200kW 的高速气体内燃发电机组、2 台 100kW 推进电机及双桨推进系统，满载可达 50 吨，额定航速为 10 节。

其使用的纯氨燃料，理论上可实现二氧化碳近零排放，且能量密度是氢气的 3 倍，这使得它在重载交通场景中具备显著优势。

为实现纯氨燃料在船舶动力中的高效应用，研发团队历经攻坚克难，成功攻克多项关键核心技术：

名称 说明
纯氨燃料等离子体点火技术解决了氨燃料点火困难的问题
纯氨燃料持续燃烧技术确保了氨燃料在内燃机中的稳定燃烧
氨气高效催化裂解产氢技术提升了氨燃料的燃烧效率
纯氨燃料供应系统模块化设计制造技术实现了氨燃料的高效储存与供应
氢氨混合气体燃料在气体内燃机高效燃烧及控制技术通过优化燃烧过程，有效降低了氮氧化物排放

这些技术的突破填补了国内空白。

“氨晖号”下水试验为航运业节能减排开辟了全新路径。

铂道展望：纯氨动力的应用前景

在铂道看来，纯氨动力系统未来的应用前景十分广阔，不仅可推广应用到海洋运输、陆上交通领域，还能应用于工业和生活锅炉以及固体燃料电池等领域，为我国“双碳”目标的实现提供了重要技术支撑。

关于海旭新能源

作为此次联合研发的重要参与方，深圳海旭新能源有限公司展现出技术研发实力。该公司成立于 2023 年 4月25日，虽然成立时间不长，但已在新能源领域崭露头角。

公司与合肥能源研究院联合研发的“氨晖号”，成功攻克了纯氨等离子点火、催化裂解产氢等关键技术，取得多项国内首创专利。

“氨晖号”的成功首航，验证了氨燃料在航运领域的工业化应用潜力，期待氨燃料在更多领域的规模化应用到来。