三国合资开发跨境海底氢气管线

法国天然气网络运营商 Natran（ENGIE 集团子公司）当地时间7月3日宣布，将与法国储能专家 Terega 和西班牙 Enagas 成立合资企业，开发一条跨境海底氢气管线。

该项目作为总投资 25 亿欧元（约 29.3 亿美元）的 H2Med 计划的重要组成部分，将在 2030 年前连接葡萄牙、西班牙、法国和德国，助力欧盟实现用氢气替代部分天然气消费的目标，从而减少二氧化碳排放。

H2Med 项目技术参数与设计

H2Med 项目是欧盟首条大型绿氢输送走廊，其中西班牙与法国之间的管道设计包含海上段和陆上段。海上段（BarMar）从西班牙巴塞罗那至法国马赛，全长 455 公里，最大深度达 2600 米，需穿越地中海海底；陆上段（CelZa）从葡萄牙塞洛里库达贝拉至西班牙萨莫拉，全长 248 公里。

从技术参数来看，该管道输送能力强劲，每年可输送 200 万吨绿氢，约占欧盟 2030 年预计氢气消费量的 10%。项目总耗资约 25 亿欧元，其中海上段占 25 亿欧元，陆上段 3.5 亿欧元，建设周期计划从 2025 年开工，至 2030 年投入运营，工期约 4 年 8 个月。

在设计上，BarMar 管道坚持纯氢输送，不混合天然气，这一特点与此前废弃的 MidCat 天然气管道项目形成明显区别。

同时，管道运输成本相比高压输氢低 2～4 倍，适合长距离大规模输送，具备显著的经济性优势。

项目进展与战略意义

在合资企业的股权分配方面，Enagas 作为网络运营商持股 50%，Natran 持股 33.3%，Terega 持股 16.7%。

值得关注的是，上个月欧盟批准为该项目提供覆盖 50% 开发成本的资金。

不过，Enagas 总经理 Arturo Gonzalo 曾表示，H2Med 的最终投资决定可能在 2028 年前不会做出。

此前，2023年1月，法国和德国宣布将管道延伸至德国，使其纳入欧洲氢能骨干网络。

H2Med 项目具有重要的战略意义，不仅能够促进欧洲能源自主，减少对俄罗斯化石燃料的依赖，还能充分利用伊比利亚半岛丰富的风能、太阳能生产绿氢，有力推动工业脱碳进程。项目资金 50% 拟由欧盟承担，其余部分将由三国能源公司及私人投资分摊。

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