氢能公交中标候选人出炉
10 月 10 日,广元市公共交通有限公司公布了氢燃料电池公交车采购中标候选人,项目编号:SWUEECG202518775。
中标候选人名单
| 名次 | 公司 | 报价(元) |
|---|---|---|
| 第一名 | 氢澜新能源有限公司 | 26,955,000 |
| 第二名 | 四川翔千泽商贸有限公司 | 26,988,000 |
| 第三名 | 四川吾润商贸有限公司 | 26,997,000 |
预中标方氢澜新能:低调技术型公司背后有大佬
氢澜手里有自己的发明专利,从材料到部件再到系统。
从报价看,氢澜最低。
更重要的是,股东有申能集团这些大佬背后资源。
项目经验方面,氢澜在安徽金寨(和苏州金龙合作)等地交付过氢能公交。
股东背景不简单
申能集团、苏高新金控这些国资股东实缴了千多万元资本,但更重要的是带来的产业链资源。
申能能创能源发展公司参与技术协同,把氢澜的电堆技术和申能体系内的新能源网络对接上。
比如上海那边的氢能保障基地,一天能提供 12 吨氢气充装。
申能集团:氢能赛道大玩家
申能搞了个“三纵三横”战略,覆盖氢能全产业链。“三纵”主要关注交通、储能这些应用场景,氢澜的燃料电池系统正好是交通场景的核心部件。
通过投资氢澜、氢晨科技、鲲华科技这些企业,申能已经把“电堆 → 发动机 → 整车”这条线串起来了。广元这个项目未来可能成为他们在西部落地的一个标杆案例。
品牌效应也不能忽视。上海国资委控股的背景,让招标方对氢澜的履约能力更放心。
