欧盟碳税上线，贸易格局要变
法国的《回声报》认为，欧盟这次碳税其实涉及面不大，钢铁、铝、水泥、化肥这些进口加起来还不到 5%。但用这些材料的企业可坐不住了，都在担心以后没法跟人竞争。
在钢铁行业，比如蒂森克虏伯在杜伊斯堡的这家厂，没准就得考虑把一部分产能搬回来了。
说实话，欧盟这个碳边境调节机制（CBAM）刚上马，短期内对国际贸易的冲击应该不会太大。但往后看就不好说了——欧盟委员会已经打算从 2028 年开始，把征税范围扩到 180 种成品，这动静可就大了。
眼下呢，“这税主要盯着 303 种产品，就是钢铁、铝、化肥、水泥和氢气这些，加起来也就占欧盟进口的 3%”，经合组织的经济学家安托万·德谢勒普雷特这么说。
国际货币基金组织今年 6 月根据 2021 年的贸易数据算了一笔账，他们的结果稍微高点，认为欧洲总进口里有 4.5%会被这税波及。
生产往回搬？有可能
“顶多就是欧洲的进口来源会调整一下，更倾向于那些环保做得好的国家，像加拿大、墨西哥、智利、土耳其这些，”德谢勒普雷特估计。
不过世界银行最新的报告里提到，有些国家日子可能不太好过了。
比如莫桑比克，他们差不多九成的铝都卖给欧盟；
还有埃及，一半的氮肥出口到欧洲市场。
印度、印度尼西亚、突尼斯、南非这些国家也得跟着遭殃。
世贸组织那边分析，欧盟进口的那些高碳排产品以后竞争力肯定下降，反倒是本地货——特别是欧盟自己生产的——能趁机抢市场。
“确实可能出现一波回流，企业把生产搬回欧洲，”安托万·德谢勒普雷特也这么预测。
总的来看，世贸组织觉得欧洲这个碳税会让全球产业链缩短，毕竟进口成本上去了，欧洲以外的供应商也没那么有优势了。
经合组织这位经济学家专门研究过这个问题，他特别提醒：真正要倒霉的其实是产业链下游那些企业，因为他们用的原材料被征税了，价格肯定涨。
法国机械标准化联盟主席德尼·施诺贝伦对这事感受特别深。法国的机械工业——从精密测量设备到大型工程机械——有将近 60 万从业人员，年营业额 1500 多亿欧元，这风险可不小。
“我最担心的是，碳税跟欧盟碳排放配额改革、生产成本补偿机制调整这些事搅在一起，到 2036 年如果欧盟拿不出好办法补偿我们下游企业，现在国际竞争这么激烈，我们就没戏了，”他说。
法国国际商会海关委员会副主席卡伦·普雅德也认同：“要是产业链不调整，再加上政府补贴以后会减少，这碳税搞不好会推高物价。”
被扣上“保护主义”的帽子
还有个问题：不少欧洲企业压根没做好准备，2026 年碳税就要来了，他们还没反应过来。
“有些进口商到现在都没去办手续适应新规定。他们的货到时候很可能被扣在欧洲港口的海关出不来，”法国国际商会总代表埃马纽埃尔·布托-斯塔布斯挺担心。
据说那些从欧盟外面进口氮肥的农民现在火大得很，因为他们之前根本没想到会有这茬。
话说回来，这碳税在国际上确实惹了不少麻烦。一些“全球南方”国家直接把它当关税看待——虽然它本质上不是。俄罗斯甚至向世贸组织提起了申诉。不过以目前的国际形势，这申诉基本不可能有结果。
世贸组织还是挺担心的，怕这套碳定价机制会让国际贸易关系更紧张。美方就明显不爽这个税，甚至在施压欧盟，要他们明年 1 月 1 日新规生效时对美国企业“灵活处理”。
【信息来源：欧洲行业网站】