9万亿！现代汽车在新万金砸钱：机器人、AI、氢能一把抓

现代汽车砸 9 万亿韩元建新万金基地

据韩国多家行业网站报道，现代汽车集团 27 日放出大消息：要往全北新万金砸 9 万亿韩元，在那里建一个以机器人、AI、氢能为核心的产业基地。（1 韩元 = 0.0048 人民币）

当天，现代汽车集团在群山新万金会展中心跟政府、全北特别自治道等多方签了投资协议，正式落地。按照计划，这笔钱将分阶段投入新万金约 112.4 万平方米的土地，慢慢铺开。

钱往哪花？大头是 AI 数据中心，5.8 万亿；其次是机器人制造和零部件产业集群，4000 亿；电解水制氢工厂 1 万亿；太阳能发电设施 1.3 万亿；AI 氢能城市建设另拨 4000 亿。

时间表上，AI 数据中心和太阳能设施打算明年动工、2029 年完工；制氢工厂也是 2029 年先建好一期，后续再扩；机器人产业集群则是 2028 年开工、2029 年建成。

这几个项目里，最值得盯的还是 AI 数据中心——占了整体投资的六成多。现代汽车集团的思路是分阶段凑齐 5 万张 GPU，用来跑软件定义汽车（SDV）的开发数据，以及支撑旗下智能工厂的日常运转。

机器人那边，集群里会同时有成品工厂、代工厂和零部件园区，年产能 3 万台，配上智能物流。对那些自己没有制造能力的中小企业，还可以帮着代工。

制氢工厂规模是 200 兆瓦，用可再生能源来产氢，生产出来的氢气主要供有轨电车、公交车、需求响应型出行服务（DRT）这些场景用。

太阳能这块，新万金日照条件不错，现代汽车打算把这个优势用起来，建吉瓦级发电设施，给数据中心和制氢工厂供电，目标是让整个园区能靠可再生能源自给自足。

这次投资是现代汽车集团去年宣布的 125.2 万亿韩元国内中长期投资大计里的重头戏。按照韩国银行的产业关联表测算，这一波预计能带动约 16 万亿韩元的经济效益，创造约 7.1 万个就业岗位。

政府那边也表了态，各部委分工明确：国土交通部管基础设施和交通配套，科学技术信息通信部负责 AI 和技术研发支持，产业通商资源部推机器人产业政策，气候能源环境部则想办法保电力供应稳定。

韩国总统当天也到场，跟现代汽车集团郑义宣会长碰了面。他的话也说得挺直接：“现代汽车的能力加上新万金的资源，这地方有得搞。”