诺伊明斯特的飞碟工厂

诺伊明斯特的不少人早就不对氢能抱指望了。

但事情偏偏有了转机——那座飞碟造型的氢气工厂，没准真能建起来。瑞士企业 Infener 拉来了慕尼黑市政公用事业公司（SWM）入伙，钱的问题总算有了着落。

托比亚斯·伯格曼一直没有放弃。“过去几年氢气项目一个接一个倒下，但这个挺过来了，”他周一说，“飞碟会在诺伊明斯特落地的。”

事情要从 2024 年 3 月说起。当时伯格曼和 Infener 的老板约尔·福格尔一起高调亮相，宣布要在诺伊明斯特南部工业区建一座氢气工厂，福格尔甚至放话说 2026 年中期就能开工生产。结果呢？伊萨尔街那块地到今天还是一片空地。

不过背后的进展比表面看起来要多得多。

融资有了着落：补贴加慕尼黑巨头入股

融资方面，石勒苏益格-荷尔斯泰因州经济促进与技术转让机构已承诺拨出 1000 万欧元补贴。更关键的是，SWM 和 Infener 签了意向书，慕尼黑方面将直接出钱参股——具体金额两家都不肯说，但 SWM 把这个项目定性为“战略性”投入。

“我们对氢气全产业链都有兴趣，在巴伐利亚已经在参与管网建设了。诺伊明斯特这边，我们想再往上游走一步，直接做生产，”SWM 天然气投资部门负责人格雷戈尔·诺伊恩泽特说。

从南德到北德：风电、电网与时间表

SWM 年营业额 63 亿欧元，是德国能源领域的重量级玩家。一家慕尼黑企业，为什么跑到北德的小城来投钱？诺伊恩泽特的回答很直接：“我们找了很久，南德根本没有能稳定供应可再生能源的合适地点。石勒苏益格-荷尔斯泰因不一样，风电场多的是。”

电力供应这块，除了风电，附近哈尔德贝克还有一座新建的光伏园区，输电商 Tennet 正在那里建变电站。石勒苏益格-荷尔斯泰因电网公司（SH Netz）的克里斯蒂安·洛伦茨说，变电站 2027 年下半年建完，到 2028 年年中，诺伊明斯特的地块就能接入电网了——距离大约 7 公里。按照 Infener 的时间表，那时候工厂也差不多该完工，年产绿色氢气最多 5000 吨。

造价方面倒是个好消息。福格尔说，两年前他估的是 1.33 亿欧元，现在会低不少，主要原因是电解槽的价格跌了很多——就是那个把水“拆”成氢气的核心设备。

唯一没变的是那个让人过目难忘的设计。建筑师哈迪·泰赫拉尼给这座工厂画了个圆，圆得像一艘飞碟，就停在 205 号联邦公路边，诺伊明斯特南郊。

福格尔说：“建出来基本上就是那个样子。”

【信息来源：德国 kn-online.de】