为什么我说氢能市场正在走向工业化？

EWE 总裁谈氢能市场现状

EWE Hydrogen 总裁 Dr. Geert Tjarks 在德国举行的氢能移动技术大会上阐述了氢能市场现状。

他分析了成本、基础设施与监管对氢能市场发展的关键影响。

据 DVGW 对他的采访，EWE 计划在第一阶段投资最高 8 亿欧元，建设最高 370MW 的绿氢制备能力，并配套地下盐穴储氢；项目获得约 5 亿欧元的德国联邦和州政府支持，目标是 2028 年起投入运行。

Tjarks 认为，核心障碍不在于技术，而在于经济条件。他指出：监管需要率先跟上，以降低氢气生产成本。电力采购标准、电网费用体系以及电价补偿机制，都是关键所在。归根结底，必须大幅提升生产端的竞争力。

即便生产成本得到优化，绿色氢能目前仍普遍贵于化石能源替代品。这一价差必须通过专项工具来弥补——例如差价合约、引导市场机制或配额模型，直接作用于需求端，从而为投资提供稳定预期。

氢能核心管网的建设已为运输基础设施奠定了重要框架。但 Tjarks 强调，这还不够。储存设施和配送网络同样不可或缺，缺少这些环节，供应安全和市场效率都无从谈起。

氢能最有价值的应用场景，是那些能耗高、用能持续、且电池方案难以替代的领域。


领域	潜力说明
炼油行业	受温室气体配额等法规驱动，短期潜力显著
钢铁行业	氢能在脱碳转型中扮演核心角色，但仍需额外的经济保障工具，才能保持国际竞争力

供热市场和个人出行领域，Tjarks 持保守态度。


领域	不适合的原因
供热市场	成本结构是主要障碍，既有系统改造也复杂
个人出行	纯电动技术已高度成熟并持续发展，氢能在这一领域短期内将只是小众选项

Tjarks 认为，最容易被低估的挑战不在于某个单一环节，而在于各环节之间的协同。生产、基础设施、储存与使用，目前往往被孤立看待——但只有同步推进，市场才能真正运转起来。

投资时机、经济可行性与监管政策必须相互匹配。国家层面与欧洲层面的政策框架也必须协调一致，才能让市场形成稳定预期，让工业用户能够可靠地做出商业规划。

结论：氢能市场不会仅凭电解槽扩容而自然形成，它需要的是生产、运输、储存与消费各环节协调配合的完整价值链。

【信息来源：produktion】