库页岛大型氢气工厂项目按下暂停键
库页岛大型氢气工厂建设项目已经暂停。俄方给出的理由是亚太地区市场对俄罗斯关闭，而这些市场原本是产品的主要消费方。“东方氢能集群”管理公司总裁安德烈·戈尔布诺夫在“东方油气论坛”上透露了这一消息，俄罗斯 Neftegaz.ru 门户网站对此进行了报道。
据该媒体报道，项目一期原计划于 2026 年底投产。但后来“Rusatom Overseas”（隶属于“Rosatom”）将投产日期推迟到了 2029 年。
五年变迁：Air Liquide 退出，Rosatom 接手又推迟
该“蓝氢”工厂的建设计划最早在 5 年前就已公布。2021 年春天，“Rusatom Overseas”、法国 Air Liquide 公司和库页岛当地政府签署了一份谅解备忘录，共同研究建设一座年产能达 10 万吨氢气项目的可行性。
2022 年，Air Liquide 宣布退出俄罗斯市场，并将业务移交给当地管理层。同年 9 月，“Rosatom”宣布将接手推进这一项目。
转向内需：考虑改建年产 2000 吨小厂
戈尔布诺夫表示，目前该地区正在考虑建设一座年产能不超过 2000 吨的小型工厂，以满足俄罗斯国内需求。
此前，哈萨克斯坦国家石油天然气公司（KazMunayGas）已在哈萨克斯坦启动了首个全流程“绿氢”生产综合体，该项目将在其子公司“KMG 工程”位于阿特劳的场地运营。
铂道观点
库页岛蓝氢项目的搁置，折射出俄罗斯氢能发展的曲折路径。项目历经 Air Liquide 退出、Rosatom 接盘、投产日期一再推迟，最终因亚太市场需求生变而暂停，颇具代表性。
俄罗斯发展氢能的先天短板在于成本：远离主要消费市场，管道和液氢运输的额外成本削弱了竞争力。更关键的是，日韩两国的氢能采购版图正在南移、西移——转向中东、东南亚、中国、澳大利亚等绿氢资源禀赋更优的地区，而非俄罗斯的蓝氢。
不过从长期看，全球氢能转型的大方向不会因单个项目受挫而改变，绿氢终将是主流路线。俄罗斯若想在这一赛道立足，恐怕需要重新审视自身定位，在争取出口的同时，加大内需，正如库页岛目前正在考虑的小型化方案。
【信息来源：俄罗斯行业网站】