中国巩固全球氢能发展领先地位
海外氢能行业网站hydrogen-central关注到，中国官方发布了一份新发布的行业报告显示，中国在氢能生产和消费两方面均居全球首位。其可再生氢产能已占全球总量的50%以上。
国家能源局近期发布了《中国氢能发展报告（2026）》。报告显示，2025年中国氢能全产业链实现爆发式增长，涵盖制取、储存、运输和应用各环节。
可再生氢的在运产能已超过每年25万吨，比上一年翻了一番还多。
基础设施建设也在跟上生产的步伐。截至2026年6月，中国已建成620座加氢站，并投运了350多公里的纯氢管道。
报告指出，多个环节实现了自主技术和装备突破，绿氨、绿色甲醇的发展也在加速。这些因素正在不断提升中国氢能产业的全球影响力。
凭借庞大的市场规模，中国已成为全球氢能技术迭代最快的“试验场”。
中国氢能联盟表示，燃料电池汽车已实现大规模商业运营，重卡和公交车尤为突出，由此积累了大量真实运行数据。
联盟称，这种快速反馈机制让国内厂商能及时调整、升级系统，推动技术持续优化。
据联盟介绍，“十四五”（2021—2025年）期间，中国氢气产能和产量稳步增长，生产和消费规模始终位居全球第一。
国家能源局科技司一位副司长此前表示，“十五五”（2026—2030年）是氢能产业从政策驱动转向市场驱动的关键节点。
目前，中国的电解槽和燃料电池系统制造产能均占全球一半以上。这使中国成为本土氢能龙头和跨国巨头共同的孵化器。这些企业正利用中国强大的供应链优势，降低制造成本，加快技术迭代，推动创新规模化。不少企业还在中国设立了本地研发中心。
远景能源高级副总裁兼首席产品官LOU表示：
“顶层设计的目的，是引导长期、稳定的投资，也就是耐心资本，投向战略性的未来目标。同时，也为具备大规模商业化条件的领域释放市场机会。”
远景集团位于内蒙古自治区赤峰市的氢氨项目，规划产能152万吨，是全球同类项目中规模最大的。该项目一期（产能32万吨）已于去年7月投产。这表明，利用可再生能源电力生产绿氨，在经济上可行，在商业上也走得通。
展望“十五五”时期，中国的目标是在产业规模和商业应用场景上取得重大突破。
报告预测，这一时期年度绿氢需求量将在240万至430万吨之间。整个产业链的总产值预计将超过1万亿元（约1482亿美元）。
报告称：
“未来五年，氢能将深度融入国家经济社会发展大局，在工业脱碳、交通运输绿色转型等领域形成巨大的规模效应。”
报告还提出，将优先推动氢能的区域综合发展，打通各类储运基础设施，并让氢深度融入国家新型能源体系。
对于中国氢能发展，多家机构或行业网站近期发表不同观点
Hydrogen Central：中国已在氢能生产、消费和可再生氢规模上形成全球领先优势，真正可怕的是其庞大市场带来的快速迭代能力。
Hydrogen Insight：比已经投产的27万吨更值得关注的，是中国超过百万吨级的在建可再生氢项目池，下一步关键在消纳。
IEA：中国是全球电解水制氢扩张的核心推动者，但制造端高速增长的同时，需求不足和产能竞争正在成为新问题。
Hydrogen Council：中国已经占据全球可再生氢已承诺产能的半壁江山，并成为全球氢能投资最集中的市场之一。
韩国媒体/产业界：中国氢能正从示范走向全面产业化，竞争焦点已从单一燃料电池汽车转向完整氢能生态。
德国/欧洲研究机构：中国氢能的意义不只是帮助脱碳，更在于它可能重塑全球电解槽、装备和氢能供应链格局。
欧洲议会相关研究：中国电解槽的大规模扩产和低成本正在给欧洲制造商带来越来越直接的产业竞争压力。
S&P Global Commodity Insights：当欧美部分氢能项目放缓时，中国仍在加速，未来甚至可能同时输出设备、技术和绿色氢基燃料。
EnergyNews：中国虽然占据全球可再生氢很大份额，但绿氢在其自身庞大的氢气消费结构中仍不足1%，真正的转型才刚开始。