按 H1~H6 分类法浏览氢能全产业链；当前 氢能公交
面向城市公共汽电车运营的燃料电池动力方案。 氢燃料电池客车具有氢耗低、动力强劲、续航长、绿色无污染等优势；相比传统化石能源客车，每行驶 100 公里可减少约 70 公斤二氧化碳排放。面对高频次出车任务，每次加满氢仅需 5~10 分钟，可满足日常运营强度。 应用案例 · 2016 年底，佛山、云浮燃料电池公交示范线投运，国鸿提供解决方案、核心设备与加氢站服务 · 2018 年 12 月起，900 余辆城市客车在佛山分批投运；同年 11 月产品出口马来西亚，为中国燃料电池汽车首次走出国门 · 2020 年 11 月，12 米氢燃料电池大巴交付青岛并投入示范运营 · 2023 年 2 月，首批 35 辆在嘉兴投运；同年 4 月 20 辆交付濮阳公交公司 · 2024 年 11 月，首批 12.5 米氢能大巴出口以色列