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燃料电池系统控制方法

CN120396779A 申请号 CN202410137186.9

公开号:CN120396779A申请号:CN202410137186.9申请日:2024-01-31公开日:2025-08-01文献类型:发明专利产业链环节:应用视图:氢能核心

摘要

本发明提供了一种燃料电池系统控制方法。燃料电池系统设置在燃料电池车上并能够为燃料电池车上的动力电池充电。所述方法包括:获取燃料电池车的目标路径,其包含多个停靠站点,其中第一个停靠站点为起点、最后一个停靠站点为终点;预测在燃料电池车沿所述目标路径从起点开始行驶的整个行程中,燃料电池车从当前停靠站点到达后续每个停靠站点时动力电池的剩余电量;以及根据预测出的到达后续每个停靠站点时的动力电池剩余电量,采用优化模型来确定燃料电池系统的启停策略,所述优化模型的优化目标为:在满足到达后续每个停靠站点时的动力电池剩余电量始终大于预定电量的约束条件下,启停燃料电池系统为动力电池充电的次数最小化。

申请人共 1 家

  • 1.罗伯特·博世有限公司

IPC 分类号共 3 项

B60L58/30(2019.01)B60L50/60(2019.01)H02J7/00(2006.01)

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