一种增程式燃料电池重卡的工况自适应能量管理方法

摘要

本发明提供一种增程式燃料电池重卡的工况自适应能量管理方法，包括以下步骤：数据获取及预处理，获取车辆总线实时数据并进行预处理；工况识别，基于预处理后的实时数据，识别车辆当前运行的工况类型；策略匹配与功率分配，根据识别出的工况类型，匹配对应的能耗最优能量管理策略，并按照以燃料电池为主要动力源、以动力电池补充燃料电池功率不足的原则进行整车功率分配，生成燃料电池需求功率；功率滤波，遵循快增缓降原则，根据燃料电池的变载特性及车辆动力性需求设置最优的允许变载值，并采用允许变载值对燃料电池需求功率进行上下限滤波；有效提升了燃料电池系统效率，在全工况范围内实现了整车氢耗的最优控制，显著提升了产品经济性能。

申请人共 1 家

• 1.陕西重型汽车有限公司

IPC 分类号共 3 项