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发明专利仅公开已失效应用

一种用于氢燃料电池船舶动力切换系统

CN120524811A 申请号 CN202510637057.0

公开号：CN120524811A申请号：CN202510637057.0申请日：2025-05-19公开日：2025-08-22文献类型：发明专利产业链环节：应用视图：氢能核心

摘要

本发明公开了一种用于氢燃料电池船舶动力切换系统，涉及氢燃料电池船舶混合动力技术领域，包括，拓扑优化模块：基于多模态数据集，通过量子退火算法优化燃料电池组的串并联拓扑结构，并触发可重构双极板磁控开关执行毫秒拓扑切换，同步生成拓扑状态编码信号；补偿模块：将拓扑状态编码信号输入LSTM模型，预测故障风险值，根据磁控开关实时切换频率，修正泄漏扩散方程的时间步长，并根据修正后的时间步长计算船舶倾斜角修正项。本发明通过精准的故障预测与补偿机制，大幅降低了由于不可预见的故障导致的操作中断和维修成本。

申请人共 2 家

  • 1.中船赛思亿（无锡）电气科技有限公司
  • 2.中船赛思亿（福建）电气科技有限公司

IPC 分类号共 19 项

G06F30/27(2020.01)B60L58/30(2019.01)B63H21/00(2006.01)G06F30/28(2020.01)G06F30/18(2020.01)G06F30/15(2020.01)G06F18/15(2023.01)G06F18/25(2023.01)G06F18/2131(2023.01)G06F18/2433(2023.01)G06N3/0442(2023.01)G06N3/098(2023.01)G06N5/01(2023.01)G06N10/60(2022.01)G06N3/048(2023.01)G06F111/08(2020.01)G06F111/06(2020.01)G06F113/08(2020.01)G06F119/14(2020.01)

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