发明专利已授权应用
氢能燃料电池车防止过充电的方法和能量管理分配系统
CN111216567A 申请号 CN202010187703.5
公开号:CN111216567A申请号:CN202010187703.5申请日:2020-03-17公开日:2020-06-02公开年:2020IPC 分区:FMZL产业链环节:应用视图:氢能核心
摘要
本发明提供了一种氢能燃料电池车用防止向动力电池过充电的方法,在可进行信息和数据处理的集成电路单元内灌入数据代码组成的可按一定算法运行的程序,当高压总线电流与动力电池当前可充电电流的绝对值差小于一定值时,按一定算法得到应输出给电机的扭矩值,控制电机依据该扭矩值输出向储能电池充电的电流。并提供了采用该方法运行程序的防过充单元。本发明可有效解决因氢燃料电池动态响应慢易导致的动力电池过充电的问题,延长而动力电池寿命;同时也可有效降低整车能耗、提升整车行车稳定性。
申请人共 1 家
- 1.佛山市飞驰汽车制造有限公司
IPC 分类号共 2 项
B60L15/20(2006.01)B60L7/10(2006.01)
同环节专利
- 储氢压力能驱动的氢内燃机燃—气耦合系统及其控制方法CN122774229A2026-09-18山东时风(集团)有限责任公司
- 燃料电池车辆的驱动方法、车辆、系统以及介质CN122747664A2026-09-15北汽福田汽车股份有限公司
- 基于NB-IoT协议的5G燃料电池车厢空调控制系统及方法CN122747718A2026-09-15国网浙江省电力有限公司嘉善县供电公司
- 一种增程式燃料电池重卡的工况自适应能量管理方法CN122747719A2026-09-15陕西重型汽车有限公司
- 燃料电池牵引车燃电控制系统及控制方法CN122747720A2026-09-15东风特种汽车有限公司