基于分层分散式模型预测控制的多堆燃料电池汽车的能量管理方法

摘要

本发明涉及一种基于分层分散式模型预测控制的多堆燃料电池汽车的能量管理方法，属于新能源汽车领域。该方法首先对燃料电池汽车动力系统进行配置与建模，建立包含燃料电池模块、电池单元及转换器的完整数学模型；随后基于该模型构建集中式模型预测控制优化问题，并通过引入虚拟功率向量和一致性约束，将其转换为一种增益调度的分散式模型预测控制架构。该方法有效解决了现有集中式能量管理策略存在的灵活性不足、扩展性差及单点故障风险高等问题，实现了各能源单元的分布式协同优化管理，显著提升了系统可靠性、模块化程度、动态响应性能及整体能效。

申请人共 1 家

• 1.重庆大学

IPC 分类号共 2 项