发明专利审查中应用
燃料电池热电联供系统的供电控制方法
CN116154833A 申请号 CN202111390637.2
公开号:CN116154833A申请号:CN202111390637.2申请日:2021-11-19公开日:2023-05-23公开年:2021IPC 分区:FMZL产业链环节:应用视图:氢能核心
摘要
本发明涉及燃料电池技术领域,具体涉及一种燃料电池热电联供系统的供电控制方法。本申请旨在解决现有燃料电池热电联供系统在供给侧需求波动时无法快速响应的问题。为此目的,本申请的燃料电池热电联供系统包括燃料电池单元、储电单元和辅电单元,供电控制方法包括:燃料电池单元运行过程中,获取负载侧的用电参数;基于用电参数,计算负载侧的用电波动率;比较用电波动率与预设波动率阈值的大小;在用电波动率大于等于预设波动率阈值时,选择性地控制储电单元或辅电单元与燃料电池单元联合供电。本申请能够在供给侧需求出现快速变化时,通过储电单元或辅电单元进行缓冲,避免燃料电池热电联供系统短时间内供电不足、无法快速响应的问题。
申请人共 2 家
- 1.青岛海尔智能技术研发有限公司
- 2.海尔智家股份有限公司
IPC 分类号共 3 项
H02J3/38(2006.01)H02J3/32(2006.01)H02J3/24(2006.01)
同环节专利
- 储氢压力能驱动的氢内燃机燃—气耦合系统及其控制方法CN122774229A2026-09-18山东时风(集团)有限责任公司
- 燃料电池车辆的驱动方法、车辆、系统以及介质CN122747664A2026-09-15北汽福田汽车股份有限公司
- 基于NB-IoT协议的5G燃料电池车厢空调控制系统及方法CN122747718A2026-09-15国网浙江省电力有限公司嘉善县供电公司
- 一种增程式燃料电池重卡的工况自适应能量管理方法CN122747719A2026-09-15陕西重型汽车有限公司
- 燃料电池牵引车燃电控制系统及控制方法CN122747720A2026-09-15东风特种汽车有限公司