发明专利已失效应用
离网型风电制氢系统的能量管理方法、系统、设备及介质
CN118659408A 申请号 CN202410958828.1
公开号:CN118659408A申请号:CN202410958828.1申请日:2024-07-17公开日:2024-09-17公开年:2024IPC 分区:FMZL产业链环节:应用视图:氢能核心
摘要
本发明涉及制氢系统控制技术领域,公开了离网型风电制氢系统的能量管理方法、系统、设备及介质,方法包括:获取风力发电单元的实时功率,根据风力发电单元的实时功率,按照预设规则启动制氢单元中的制氢设备;获取交流母线的频率和储能单元的荷电状态,并结合制氢负荷与实时发电功率,调节系统的工作参数。本发明通过对风力发电单元的实时功率与制氢单元的制氢负荷的采集和对比,并考虑储能单元的荷电状态,实现自动启动离网型风电制氢系统,在稳态阶段能够辅助稳定微电网频率,解决了交流母线频率及系统功率不平衡的问题,有效避免传统新能源离网制氢系统的情况下当发电侧功率波动时出现的交流母线频率振荡以及更严重的系统崩溃现象。
申请人共 1 家
- 1.华电重工股份有限公司
IPC 分类号共 5 项
H02J3/24(2006.01)H02J3/28(2006.01)H02J15/00(2006.01)H02J3/38(2006.01)H02J3/00(2006.01)
同环节专利
- 储氢压力能驱动的氢内燃机燃—气耦合系统及其控制方法CN122774229A2026-09-18山东时风(集团)有限责任公司
- 燃料电池车辆的驱动方法、车辆、系统以及介质CN122747664A2026-09-15北汽福田汽车股份有限公司
- 基于NB-IoT协议的5G燃料电池车厢空调控制系统及方法CN122747718A2026-09-15国网浙江省电力有限公司嘉善县供电公司
- 一种增程式燃料电池重卡的工况自适应能量管理方法CN122747719A2026-09-15陕西重型汽车有限公司
- 燃料电池牵引车燃电控制系统及控制方法CN122747720A2026-09-15东风特种汽车有限公司