一种氢燃料电池整车爬坡工况下的能量分配方法及装置

摘要

本发明公开了氢燃料电池车辆技术领域的一种氢燃料电池整车爬坡工况下的能量分配方法及装置，旨在解决现有技术中无法针对不同的爬坡工况进行合理的功率分配，动力电池过快升温进而限制动力电池系统输出功率，整车动力性不足的问题。其包括计算整车需求功率；判断整车爬坡时间是否大于动力电池系统脉冲电流时间，并获取整车的工作模式，以确定分配类别；执行所述分配类别对应的分配策略，完成能量管理；本发明将不同的爬坡工况分为不同的分配类别，并执行对应的分配策略，从而对于不同的爬坡工况下的氢燃料电池系统以及动力电池系统进行合理的功率分配，防止动力电池过快升温进而限制动力电池系统输出功率，保证了系统的使用寿命。

申请人共 1 家

• 1.徐州徐工汽车制造有限公司

IPC 分类号共 1 项