氢液化工厂

氢液化工厂是将氢气经预冷和多次绝热膨胀降温至-253℃、再经节流获得液氢的成套装置,是富瑞特装「零碳能源解决方案」中液化环节的装备。官网说明液氢密度约为氢气的800倍,相比其他运输方式具有储运密度高、运输效率高、适合长距离运输等特点,是氢的优质储存与运输方式之一。装置主要由透平膨胀机、换热器、压缩机和正仲氢转化器等设备组成;官网给出的技术路线为:大型氢液化装置主要采用液氮预冷搭配氢透平膨胀机组,小型氢液化设备大多采用氦透平膨胀机制冷搭配J-T节流阀液化。适用于液氢工厂及液氢储运项目的液化环节。

技术参数

工作条件

运行温度
-253℃

液化装置

气液体积比
800

原料与工艺

液化工艺路线
大型:液氮预冷+氢透平膨胀机组;小型:氦透平膨胀机制冷+J-T节流阀

制造商

张家港富瑞特种装备股份有限公司

张家港富瑞特种装备股份有限公司(简称“富瑞特装”)成立于2003年,总部位于江苏省张家港市经济技术开发区,2011年6月在深圳证券交易所创业板上市(股票代码300228),是专业从事LNG全产业链装备制造、能源运营服务、高端能源装备制造及零碳能源解决方案的综合能源服务商,业务覆盖碳捕集封存及应用、液化空气储能、氢能核心装备等领域。公司在氢能领域重点布局液氢储运装备:全资子公司张家港富瑞深冷科技有限公司专业从事天然气液化、存储、运输和应用的全产业链产品与服务,主导产品包括LNG、液氢、氧氮氩等低温储罐及运输设备(槽车和罐箱)、LNG/液氨/液氢船用罐等;2023年2月,富瑞深冷获得法国船级社(BV)颁发的全球首套船用液氢燃料罐原则性认可(AiP)证书,表明其已具备船用液氢燃料罐的自主设计能力,公司据此构建从上游液化工厂、加注装置,到中游储罐和罐箱,再到下游车船用存储设备、供气系统及液氢配套阀门的液氢装备链条。集团其他子公司分别覆盖液氢车用供气系统(富瑞新能)、氢阀与液氢阀(富瑞阀门)、液氢装卸车撬(长隆石化装备)、氢能测试台架研发制造(富瑞智能)等环节。据公开研报披露,公司还针对氢燃料电池重卡开发液氢技术车用供氢系统,在氢阀、液氢气瓶、液氢装卸臂等方向持续研发。富瑞特装产品远销海外,先后与法国船级社(BV)、RINA船级社等国际机构签署合作,公司提出的使命是致力于成为全球最具竞争力的“清新能源”产业智能装备解决方案提供商。

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