燃料电池系统 P4M
P4M是捷氢科技针对乘用车(尤其是EREV增程式车型)应用开发的新一代质子交换膜燃料电池系统,额定功率45kW、峰值功率53kW,加减载斜率20/30kW/s,封装尺寸920×670×720mm,最高工作温度95℃,可在-30℃低温启动,官方公布耐久性超过15000小时。系统效率区间为40%~55%,可在乘用车工况下保持高效稳定工作;采用平台化、模块化、无外增湿的高集成系统设计,具备优异的NVH性能以满足乘用车舒适性要求,并使用可变截面膨胀机回收能量以提升效率。控制方面采用智能化自适应控制算法,控制误差小于1%,最大可实现30kW/s快速响应。
技术参数
系统输出
- 额定功率
- 45 kW
- 峰值功率
- 53 kW
- 外形尺寸
- 920*670*720 mm
- 效率区间
- 40~55%
- 加载速率
- 20/30%/s
电气与环境
- 最高工作温度
- 95℃
- 低温启动温度
- -30℃
- 设计寿命
- >15000 h
制造商
上海捷氢科技股份有限公司成立于2018年,总部位于上海市,是一家专注质子交换膜燃料电池研发与产业化的高新技术企业。公司已建成覆盖膜电极、双极板等电堆核心零部件设计、电堆集成、燃料电池系统集成直至整车动力系统集成的纵向一体化自主研发与规模化生产能力,官方公布功率覆盖300W至300kW。产品分三条线:M4H、M5X等燃料电池电堆,P4H、P4L、P4M、P4X、P5X、F06、R300等燃料电池系统,以及H35、H70燃料电池储氢系统;同时提供系统匹配设计、试制装配、测试标定等工程服务,产品已在20省33市推广。
来源与加工说明
- 来源:捷氢科技官网产品详情页
- 采集时间:2026-09-20
- 数据置信度:高
本站对该条目进行结构化加工整理(参数归类、摘要撰写),仅供研究参考; 具体技术参数与结论请以原始来源为准,本站不实质性替代原始内容。